Pendant près d'une décennie, Sam Tingle a été un participant assidu au championnat de Formule 1 d'Afrique du Sud. Il s'est même révélé être le plus coriace adversaire du grand John Love. Dès 1960, il s'associe à Doug Serrurier pour participer à l'aventure 100 % sud-africaine que représente LDS. Les premiers résultats arrivent en 1966, lorsque Sam remporte deux courses et termine deuxième du championnat. L'année suivante, il réitère ses performances et termine à nouveau deuxième du championnat, après avoir remporté une course.

Début 1968, il rejoint l'équipe Gunston de John Love et pilote désormais une Brabham à moteur Repco. Mais les résultats ne sont pas au rendez-vous et il termine la saison sans victoire, à la troisième place du championnat. En 1969, il parvient à reprendre sa place de dauphin, sans gagner de course, mais en se classant deuxième à six reprises en dix courses. Il fait une dernière apparition en Formule 1 en 1970, puis abandonne sa carrière après le Cape South Easter Trophy.

En six participations au Grand Prix d'Afrique du Sud, Sam se qualifie à cinq reprises, mais ne parvient jamais à marquer des points. Son meilleur résultat reste la huitième place obtenue en 1969, lors de sa dernière tentative. Au niveau local, il a eu la malchance de côtoyer le meilleur pilote rhodésien, John Love, qui ne lui a laissé que des miettes.