La McLaren MP4-25 est assez impressionnante esthétiquement. L’avant est certes très classique, avec un nez haut et un plat, une suspension à zéro quille et un aileron avant très épuré. Les pontons sont en revanche très travaillés, d’abord très droits puis chutant en « gouttes d’eau ». Le capot moteur est marqué par un immense aileron de requin, ce qui rappelle la lointaine MP4/10 de 1995. A noter également l’étonnante latéralité des tuyaux d’échappement. Pour l’arrière de la voiture, McLaren reprend la philosophie de la Red Bull RB5. L’une des particularités de cette machine est son système F-duct, sensé augmenter la vitesse de pointe et ensuite copié par d’autres écuries. Ce système permet de diriger le flux d’air vers l’aileron arrière, afin de gagner jusqu’à 10 km/h dans les lignes droites.