McLaren MP4/13

Die andere Modelle
Designer :
Adrian Newey (Dir. Technique)
Neil Oatley (Design)
Henri Durand (Aérodynamique)
Motor :
Reifen :
Première monoplace conçue par Adrian Newey chez McLaren, le MP4/13 doit tenir compte des modifications de la réglementation pour 1998. Cette nouvelle machine possède un empattement rallongé qui ne va cesser de s'accroître, d'où une plus grande stabilité de l'ensemble et une bonne utilisation des gommes Bridgestone, le manufacturier japonais ayant remplacé Goodyear. Le châssis est quant à lui inspiré du travail effectué par Newey chez Williams. Du côté du moteur, Ilmor a produit un nouveau modèle au volume restreint, avec un vilebrequin abaissé pour faire chuter le centre de gravité.
Dès les séances d'essais hivernales, cette MP4/13 écrase littéralement la concurrence. Lors du premier Grand Prix en Australie, les McLaren signent le doublé avec un tour d'avance sur tous leurs adversaires. Mais ceux-ci, et en particulier Ferrari, accusent McLaren de posséder un système de freinage directionnel illégal. Celui-ci permettrait au pilote, à l'aide du bouton situé sur le volant, d'éviter le patinage des roues à la réaccélération. Le système est interdit par la FIA au GP du Brésil, mais il n'empêche pas Häkkinen et Coulthard d'obtenir un nouveau doublé. A vrai dire, l'avantage de la MP4/13 se situerait dans les suspensions dites « contractives ». Celles-ci permettrait de stabiliser l'assiette de la voiture dans les virages, mais le secret n'a pas été complétement percé par les autres écuries. Toujours est-il que ce petit bijou signé Newey permet à Häkkinen et McLaren-Mercedes de décrocher les deux titres pilotes et constructeurs en 1998.
Große Preise
n Jahr Großer Preis Mannschaft N° Fahrer Motor Reifen Startpos Rennen 
11998AustralienWest McLaren Mercedes7COULTHARD DavidMercedes FO 110G V10Bridgestone22 
1998AustralienWest McLaren Mercedes8HAKKINEN MikaMercedes FO 110G V10Bridgestone11 
21998BrasilienWest McLaren Mercedes7COULTHARD DavidMercedes FO 110G V10Bridgestone22 
1998BrasilienWest McLaren Mercedes8HAKKINEN MikaMercedes FO 110G V10Bridgestone11 
31998ArgentinienWest McLaren Mercedes7COULTHARD DavidMercedes FO 110G V10Bridgestone16 
1998ArgentinienWest McLaren Mercedes8HAKKINEN MikaMercedes FO 110G V10Bridgestone32 
41998San MarinoWest McLaren Mercedes7COULTHARD DavidMercedes FO 110G V10Bridgestone11 
1998San MarinoWest McLaren Mercedes8HAKKINEN MikaMercedes FO 110G V10Bridgestone2abGetriebe
51998SpanienWest McLaren Mercedes7COULTHARD DavidMercedes FO 110G V10Bridgestone22 
1998SpanienWest McLaren Mercedes8HAKKINEN MikaMercedes FO 110G V10Bridgestone11 
61998MonacoWest McLaren Mercedes7COULTHARD DavidMercedes FO 110G V10Bridgestone2abMotor
1998MonacoWest McLaren Mercedes8HAKKINEN MikaMercedes FO 110G V10Bridgestone11 
71998CanadaWest McLaren Mercedes7COULTHARD DavidMercedes FO 110G V10Bridgestone1abGaspedal
1998CanadaWest McLaren Mercedes8HAKKINEN MikaMercedes FO 110G V10Bridgestone2abGetriebe
81998FrankreichWest McLaren Mercedes7COULTHARD DavidMercedes FO 110G V10Bridgestone36 
1998FrankreichWest McLaren Mercedes8HAKKINEN MikaMercedes FO 110G V10Bridgestone13 
91998GroßbritannienWest McLaren Mercedes7COULTHARD DavidMercedes FO 110G V10Bridgestone4abDreher
1998GroßbritannienWest McLaren Mercedes8HAKKINEN MikaMercedes FO 110G V10Bridgestone12 
101998ÖsterreichWest McLaren Mercedes7COULTHARD DavidMercedes FO 110G V10Bridgestone142 
1998ÖsterreichWest McLaren Mercedes8HAKKINEN MikaMercedes FO 110G V10Bridgestone31 
111998DeutschlandWest McLaren Mercedes7COULTHARD DavidMercedes FO 110G V10Bridgestone22 
1998DeutschlandWest McLaren Mercedes8HAKKINEN MikaMercedes FO 110G V10Bridgestone11 
121998UngarnWest McLaren Mercedes7COULTHARD DavidMercedes FO 110G V10Bridgestone22 
1998UngarnWest McLaren Mercedes8HAKKINEN MikaMercedes FO 110G V10Bridgestone16 
131998BelgienWest McLaren Mercedes7COULTHARD DavidMercedes FO 110G V10Bridgestone27 
1998BelgienWest McLaren Mercedes8HAKKINEN MikaMercedes FO 110G V10Bridgestone1abZusammenstoß
141998ItalienWest McLaren Mercedes7COULTHARD DavidMercedes FO 110G V10Bridgestone4abMotor
1998ItalienWest McLaren Mercedes8HAKKINEN MikaMercedes FO 110G V10Bridgestone34 
151998LuxemburgWest McLaren Mercedes7COULTHARD DavidMercedes FO 110G V10Bridgestone53 
1998LuxemburgWest McLaren Mercedes8HAKKINEN MikaMercedes FO 110G V10Bridgestone31 
161998JapanWest McLaren Mercedes7COULTHARD DavidMercedes FO 110G V10Bridgestone33 
1998JapanWest McLaren Mercedes8HAKKINEN MikaMercedes FO 110G V10Bridgestone21