La carrière de Matteo Bobbi a été principalement marquée par ses succès en GT et en endurance, bien qu'il ait également eu une brève expérience en Formule 1.

Matteo commence sa carrière en karting avant de passer aux formules de promotion dans les années 1990. Il participe à la Formule Renault italienne et à la Formule 3 italienne, montrant un certain potentiel.

En 2003, Matteo a l'opportunité de devenir pilote d'essai pour l'équipe Minardi en Formule 1 et va participer à la première séance d'essai du Grand Prix de Saint-Marin.

C'est dans les courses GT qu'il connait ses plus grands succès. En 2003, il remporte le championnat FIA GT dans la catégorie N-GT au volant d'une Ferrari 360 Modena. Cette victoire a été un tournant dans sa carrière, établissant sa réputation de pilote talentueux en GT. Il a également participé à plusieurs reprises aux 24 Heures du Mans. Bien qu'il n'ait pas remporté la victoire, ses performances ont été remarquées et ont contribué à sa réputation dans le monde de l'endurance.

Au fil des ans, Matteo a continué à courir dans diverses séries GT et d'endurance, pilotant pour des marques prestigieuses comme Ferrari, Maserati et Lamborghini. Il a participé à des championnats tels que le Blancpain GT Series et l'International GT Open, obtenant régulièrement de bons résultats.

En parallèle de sa carrière de pilote, Matteo s'est également impliqué dans le coaching et le commentaire sportif, partageant son expérience et ses connaissances du sport automobile.