Lotus 24

On Off

>>

Die andere Modelle

Designer :

Colin Chapman

Motor :

BRM, Climax

Reifen :

Dunlop

Große Preise

n	Jahr	Großer Preis	Mannschaft	N°	Fahrer	Motor	Reifen	Startpos	Rennen
1	1962	Niederlande	Team Lotus	5	TAYLOR Trevor	Climax FWMV V8	Dunlop	10	2
	1962	Niederlande	Brabham Racing Organisation	8	BRABHAM Jack	Climax FWMV V8	Dunlop	4	ab	Unfall
	1962	Niederlande	UDT Laystall Racing Team	9	IRELAND Innes	Climax FWMV V8	Dunlop	6	ab	Dreher
2	1962	Monaco	Team Lotus	20	TAYLOR Trevor	Climax FWMV V8	Dunlop	14	ab	Ölverlust
	1962	Monaco	Brabham Racing Organisation	22	BRABHAM Jack	Climax FWMV V8	Dunlop	6	8	Unfall
	1962	Monaco	Rob Walker Racing Team	30	TRINTIGNANT Maurice	Climax FWMV V8	Dunlop	7	ab	Unfall
	1962	Monaco	UDT Laystall Racing Team	32	GREGORY Masten	BRM P56 V8	Dunlop		nq
	1962	Monaco	UDT Laystall Racing Team	34	IRELAND Innes	Climax FWMV V8	Dunlop	8	ab	Benzinpumpe
3	1962	Belgien	Brabham Racing Organisation	15	BRABHAM Jack	Climax FWMV V8	Dunlop	15	6
	1962	Belgien	Team Lotus	17	TAYLOR Trevor	Climax FWMV V8	Dunlop	3	ab	Unfall
	1962	Belgien	Rob Walker Racing Team	18	TRINTIGNANT Maurice	Climax FWMV V8	Dunlop	16	8
	1962	Belgien	UDT Laystall Racing Team	20	IRELAND Innes	Climax FWMV V8	Dunlop	5	ab	Aufhängung
	1962	Belgien	UDT Laystall Racing Team	21	GREGORY Masten	BRM P56 V8	Dunlop	8	ab	Zurück gezogen
	1962	Belgien	Autosport Team W Seidel	23	GURNEY Dan	BRM P56 V8	Dunlop		np	Das Spurhalten
4	1962	Frankreich	Brabham Racing Organisation	26	BRABHAM Jack	Climax FWMV V8	Dunlop	4	ab	Aufhängung
	1962	Frankreich	Rob Walker Racing Team	28	TRINTIGNANT Maurice	Climax FWMV V8	Dunlop	13	7
	1962	Frankreich	UDT Laystall Racing Team	34	GREGORY Masten	BRM P56 V8	Dunlop	7	ab	Zündung
	1962	Frankreich	UDT Laystall Racing Team	36	IRELAND Innes	Climax FWMV V8	Dunlop	8	ab	Plattfuß
	1962	Frankreich	Ecurie Filipinetti	40	SIFFERT Jo	BRM P56 V8	Dunlop	15	ab	Kupplung
5	1962	Großbritannien	Team Lotus	22	TAYLOR Trevor	Climax FWMV V8	Dunlop	10	8
	1962	Großbritannien	Rob Walker Racing Team	28	TRINTIGNANT Maurice	Climax FWMV V8	Dunlop		f	Unabkömmliche Auto
	1962	Großbritannien	Brabham Racing Organisation	30	BRABHAM Jack	Climax FWMV V8	Dunlop	9	5
	1962	Großbritannien	UDT Laystall Racing Team	32	IRELAND Innes	Climax FWMV V8	Dunlop	3	16
	1962	Großbritannien	UDT Laystall Racing Team	34	GREGORY Masten	BRM P56 V8	Dunlop	14	7
	1962	Großbritannien	Autosport Team W Seidel	44	SEIDEL Wolfgang	BRM P56 V8	Dunlop	21	ab	Bremsen
	1962	Großbritannien	Ecurie Filipinetti	52	SIFFERT Jo	BRM P56 V8	Dunlop		f	Uneinigkeit über die Prämien
6	1962	Deutschland	Team Lotus	6	TAYLOR Trevor	Climax FWMV V8	Dunlop	26	ab	Unfall
	1962	Deutschland	Rob Walker Racing Team	17	TRINTIGNANT Maurice	Climax FWMV V8	Dunlop	11	ab	Getriebe
	1962	Deutschland	Ecurie Filipinetti	28	SCHILLER Heinz	BRM P56 V8	Dunlop	20	ab	Öldruck
	1962	Deutschland	Autosport Team W Seidel	34	SEIDEL Wolfgang	BRM P56 V8	Dunlop		nq
	1962	Deutschland	Autosport Team W Seidel	34	SEIFFERT Gunther	BRM P56 V8	Dunlop		t	Ersatz
7	1962	Italien	Scuderia Republica di Venezia	24	VACCARELLA Nino	Climax FWMV V8	Dunlop	14	9
	1962	Italien	Rob Walker Racing Team	36	TRINTIGNANT Maurice	Climax FWMV V8	Dunlop	19	ab	Elektrik
	1962	Italien	UDT Laystall Racing Team	38	GREGORY Masten	BRM P56 V8	Dunlop	6	12
	1962	Italien	UDT Laystall Racing Team	40	IRELAND Innes	Climax FWMV V8	Dunlop	5	ab	Aufhängung
	1962	Italien	Ecurie Filipinetti	42	SIFFERT Jo	BRM P56 V8	Dunlop		nq
	1962	Italien	Autosport Team W Seidel	60	SHELLY Tony	BRM P56 V8	Dunlop		nq
8	1962	Vereinigte Staaten	Rob Walker Racing Team	6	TRINTIGNANT Maurice	Climax FWMV V8	Dunlop	17	ab	Bremsen
	1962	Vereinigte Staaten	Rob Walker Racing Team	7	RODRIGUEZ Ricardo	Climax FWMV V8	Dunlop		f	Nichtteilnahme
	1962	Vereinigte Staaten	Dupont Team Zerex	14	PENSKE Roger	Climax FWMV V8	Dunlop	12	9
	1962	Vereinigte Staaten	UDT Laystall Racing Team	15	IRELAND Innes	Climax FWMV V8	Dunlop	15	8
	1962	Vereinigte Staaten	UDT Laystall Racing Team	16	GREGORY Masten	BRM P56 V8	Dunlop	7	6
	1962	Vereinigte Staaten	John Mecom	26	SCHROEDER Rob	Climax FPF L4	Dunlop	16	10
9	1962	Südafrika	UDT Laystall Racing Team	11	IRELAND Innes	Climax FWMV V8	Dunlop	4	5
	1962	Südafrika	RRC Walker Racing Team	12	HOCKING Gary	Climax FWMV V8	Dunlop		f	gestorben
	1962	Südafrika	Privé	16	van der VYVER Syd	Climax FWMV V8	Dunlop		f	Unabkömmliche Auto
10	1963	Monaco	British Racing Partnership	12	HALL Jim	BRM P56 V8	Dunlop	13	ab	Getriebe
	1963	Monaco	British Racing Partnership	14	IRELAND Innes	BRM P56 V8	Dunlop	5	ab	Unfall
	1963	Monaco	Reg Parnell Racing	16	CAMPBELL-JONES John	BRM P56 V8	Dunlop		f	Unabkömmliche Auto
	1963	Monaco	Privé	24	COLLOMB Bernard	Climax FWMV V8	Dunlop		nq
	1963	Monaco	Siffert Racing Team	25	SIFFERT Jo	BRM P56 V8	Dunlop	12	ab	Motor
11	1963	Belgien	British Racing Partnership	5	HALL Jim	BRM P56 V8	Dunlop	12	ab	Unfall
	1963	Belgien	Siffert Racing Team	28	SIFFERT Jo	BRM P56 V8	Dunlop	14	ab	Dreher
12	1963	Niederlande	Siffert Racing Team	36	SIFFERT Jo	BRM P56 V8	Dunlop	17	7
	1963	Niederlande	British Racing Partnership	42	HALL Jim	BRM P56 V8	Dunlop	18	8
13	1963	Frankreich	Reg Parnell Racing	28	TRINTIGNANT Maurice	Climax FWMV V8	Dunlop	14	8
	1963	Frankreich	British Racing Partnership	34	HALL Jim	BRM P56 V8	Dunlop	16	11
	1963	Frankreich	Siffert Racing Team	36	SIFFERT Jo	BRM P56 V8	Dunlop	10	6
	1963	Frankreich	Ecurie Filipinetti	42	HILL Phil	BRM P56 V8	Dunlop	13	ab	Benzinpumpe
	1963	Frankreich	Tim Parnell	48	GREGORY Masten	BRM P56 V8	Dunlop	17	ab	Getriebe
14	1963	Großbritannien	British Racing Partnership	12	HALL Jim	BRM P56 V8	Dunlop	13	6
	1963	Großbritannien	Reg Parnell Racing	20	HAILWOOD Mike	Climax FWMV V8	Dunlop	17	8
	1963	Großbritannien	Reg Parnell Racing	21	GREGORY Masten	BRM P56 V8	Dunlop	22	11
	1963	Großbritannien	Siffert Racing Team	25	SIFFERT Jo	BRM P56 V8	Dunlop	15	ab	Getriebe
15	1963	Deutschland	British Racing Partnership	14	IRELAND Innes	BRM P56 V8	Dunlop	11	ab	Unfall
	1963	Deutschland	Siffert Racing Team	18	SIFFERT Jo	BRM P56 V8	Dunlop	9	9	Antrieb
	1963	Deutschland	RHH Parnell	19	GREGORY Masten	BRM P56 V8	Dunlop		f	Unabkömmliche Auto
	1963	Deutschland	British Racing Partnership	20	HALL Jim	BRM P56 V8	Dunlop	16	5
	1963	Deutschland	Privé	28	COLLOMB Bernard	Climax FWMV V8	Dunlop	21	10
16	1963	Italien	British Racing Partnership	30	HALL Jim	BRM P56 V8	Dunlop	16	8
	1963	Italien	Tim Parnell	42	GREGORY Masten	BRM P56 V8	Dunlop	12	ab	Motor
	1963	Italien	Rhein-Ruhr Racing Team	52	SEIFFERT Gunther	BRM P56 V8	Dunlop		f	Nichtteilnahme
	1963	Italien	Siffert Racing Team	54	SIFFERT Jo	BRM P56 V8	Dunlop	15	ab	Öldruck
17	1963	Vereinigte Staaten	Privé	7	HANSGEN Walt	Climax FWMV V8	Dunlop		f	Unabkömmliche Auto
	1963	Vereinigte Staaten	Siffert Racing Team	14	SIFFERT Jo	BRM P56 V8	Dunlop	14	ab	Getriebe
	1963	Vereinigte Staaten	British Racing Partnership	16	HALL Jim	BRM P56 V8	Dunlop	16	10	Getriebe
	1963	Vereinigte Staaten	Reg Parnell Racing	18	WARD Rodger	BRM P56 V8	Dunlop	17	ab	Getriebe
	1963	Vereinigte Staaten	Reg Parnell Racing	22	SHARP Hap	BRM P56 V8	Dunlop	18	ab	Ventil
18	1963	Mexiko	Privé	7	HANSGEN Walt	Climax FWMV V8	Dunlop		f	Unabkömmliche Auto
	1963	Mexiko	Siffert Racing Team	14	SIFFERT Jo	BRM P56 V8	Dunlop	9	9
	1963	Mexiko	British Racing Partnership	16	HALL Jim	BRM P56 V8	Dunlop	15	8
	1963	Mexiko	Reg Parnell Racing	18	AMON Chris	BRM P56 V8	Dunlop	19	ab	Getriebe
	1963	Mexiko	Reg Parnell Racing	22	SHARP Hap	BRM P56 V8	Dunlop	16	7
19	1963	Südafrika	Selby Auto Spares	15	DRIVER Paddy	BRM P56 V8	Dunlop		np	Unfall
	1963	Südafrika	British Racing Partnership	17	HALL Jim	BRM P56 V8	Dunlop		f	Nichtteilnahme
20	1964	Monaco	Revson Racing	2	REVSON Peter	BRM P56 V8	Dunlop		nq
	1964	Monaco	Privé	3	COLLOMB Bernard	Climax FWMV V8	Dunlop		nq
	1964	Monaco	British Racing Partnership	14	IRELAND Innes	BRM P56 V8	Dunlop		np	Unfall
	1964	Monaco	Siffert Racing Team	24	SIFFERT Jo	BRM P56 V8	Dunlop	16	8
21	1964	Belgien	Revson Racing	29	REVSON Peter	BRM P56 V8	Dunlop	10	dsq	angeschoben worden
22	1964	Großbritannien	British Racing Partnership	12	TAYLOR Trevor	BRM P56 V8	Dunlop	18	ab	Krank
	1964	Großbritannien	Revson Racing	24	REVSON Peter	BRM P56 V8	Dunlop	22	ab	Differential
23	1964	Deutschland	Revson Racing	27	REVSON Peter	BRM P56 V8	Dunlop	18	14	Unfall
24	1964	Italien	Revson Racing	38	REVSON Peter	BRM P56 V8	Dunlop	18	13
	1964	Italien	Privé	52	GUBBY Brian	Climax FPF L4	Dunlop		f	Nichtteilnahme
25	1965	Großbritannien	Privé	26	GUBBY Brian	Climax FWMV V8	Dunlop		nq

Alle Texte auf der StatsF1-Website sind ausschließliches Eigentum ihrer Autoren. Jede Verwendung auf einer anderen Website oder einem anderen Verbreitungsmedium ist ohne Genehmigung der jeweiligen Autoren untersagt.
Erfahren Sie mehr und konfigurieren Sie Cookies | Einschaltquote

<<

Lotus

>>

Lotus 24

Große Preise