Fittipaldi F8

Die andere Modelle
Designer :
Harvey Postlethwaite
Motor :
Reifen :
Première vraie création de Harvey Postlethwaite pour Fittipaldi, la F8 devait marquer un nouveau départ pour l'écurie brésilienne. Apparue à partir du GP de Grande-Bretagne, la F8 n'est malheureusement pas à la hauteur des espoirs placés en elle. Plus véloce que la R7, elle permet à Keke Rosberg de réaliser de meilleures qualifications, mais n'est pas fiable et subit un nombre important de pannes techniques. Rosberg est particulièrement accablé. Au final le Finlandais ne ramène que deux points au volant de cette machine, tandis que Fittipaldi décide de prendre sa retraite à la fin de la saison.
Große Preise
n Jahr Großer Preis Mannschaft N° Fahrer Motor Reifen Startpos Rennen 
11980GroßbritannienSkol Fittipaldi Team20FITTIPALDI EmersonFord Cosworth DFV V8Goodyear2212 
21980DeutschlandSkol Fittipaldi Team20FITTIPALDI EmersonFord Cosworth DFV V8Goodyear12abChâssis
1980DeutschlandSkol Fittipaldi Team21ROSBERG KekeFord Cosworth DFV V8Goodyear8abRadlager
31980ÖsterreichSkol Fittipaldi Team20FITTIPALDI EmersonFord Cosworth DFV V8Goodyear2311 
1980ÖsterreichSkol Fittipaldi Team21ROSBERG KekeFord Cosworth DFV V8Goodyear1116 
41980NiederlandeSkol Fittipaldi Team20FITTIPALDI EmersonFord Cosworth DFV V8Goodyear21abBremsen
1980NiederlandeSkol Fittipaldi Team21ROSBERG KekeFord Cosworth DFV V8Goodyear nq 
51980ItalienSkol Fittipaldi Team20FITTIPALDI EmersonFord Cosworth DFV V8Goodyear15abUnfall
1980ItalienSkol Fittipaldi Team21ROSBERG KekeFord Cosworth DFV V8Goodyear115 
61980CanadaSkol Fittipaldi Team20FITTIPALDI EmersonFord Cosworth DFV V8Goodyear16abGetriebe
1980CanadaSkol Fittipaldi Team21ROSBERG KekeFord Cosworth DFV V8Goodyear69 
71980Östen VSSkol Fittipaldi Team20FITTIPALDI EmersonFord Cosworth DFV V8Goodyear19abAufhängung
1980Östen VSSkol Fittipaldi Team21ROSBERG KekeFord Cosworth DFV V8Goodyear1410