En 1952, les organisateurs du Grand Prix des Pays-Bas décide de financer la participation d'un pilote néerlandais. Pour 2000 florins, HWM engage donc une troisième voiture pour Dries van der Lof, un pilote amateur.

Qualifié en quatorzième position, il est retardé par de fréquents arrêts aux stands pour tenter de réparer une magnéto défectueuse. Il termine la course non classée, à vingt tours du vainqueur.

C'est son unique apparition en F1 mais Dries participe à des courses et des rallyes nationaux. Il termine notamment troisième au Tulip Rally, et remporte une course de voitures de sport de 1500 cm3 à Zandvoort.