Bruce McLAREN - Aufgabe • STATS F1

Aufgabe

n	Jahr	Großer Preis	Startpos	N°	Chassis		Motor		Reifen	Runde	Aufgabe
39	1970	Monaco	10	12	McLaren	M14A	Ford Cosworth	V8	Goodyear	19	Unfall
38	1970	Südafrika	10	5	McLaren	M14A	Ford Cosworth	V8	Goodyear	39	Motor
37	1969	Niederlande	6	6	McLaren	M7C	Ford Cosworth	V8	Goodyear	24	Aufhängung
36	1968	Italien	2	2	McLaren	M7A	Ford Cosworth	V8	Goodyear	34	Ölverlust
35	1968	Niederlande	8	2	McLaren	M7A	Ford Cosworth	V8	Goodyear	19	Unfall
34	1968	Monaco	7	14	McLaren	M7A	Ford Cosworth	V8	Goodyear	0	Unfall
33	1968	Spanien	4	2	McLaren	M7A	Ford Cosworth	V8	Goodyear	77	Ölverlust
32	1967	Mexiko	8	14	McLaren	M5A	BRM	V12	Goodyear	45	Öldruck
31	1967	Vereinigte Staaten	9	14	McLaren	M5A	BRM	V12	Goodyear	16	Wasserrohrbruch
30	1967	Italien	3	4	McLaren	M5A	BRM	V12	Goodyear	46	Motor
29	1967	Deutschland	5	10	Eagle	T1G	Weslake	V12	Goodyear	3	Ölrohr
28	1967	Großbritannien	10	10	Eagle	T1G	Weslake	V12	Goodyear	14	Motor
27	1967	Frankreich	5	8	Eagle	T1G	Weslake	V12	Goodyear	26	Zündung
26	1967	Niederlande	14	17	McLaren	M4B	BRM	V8	Goodyear	1	Unfall
25	1966	Mexiko	14	17	McLaren	M2B	Ford	V8	Firestone	40	Motor
24	1966	Monaco	10	2	McLaren	M2B	Ford	V8	Firestone	9	Ölverlust
23	1965	Mexiko	15	9	Cooper	T77	Climax	V8	Dunlop	25	Getriebe
22	1965	Vereinigte Staaten	9	9	Cooper	T77	Climax	V8	Dunlop	11	Öldruck
21	1965	Deutschland	10	11	Cooper	T77	Climax	V8	Dunlop	7	Getriebe
20	1965	Niederlande	9	18	Cooper	T77	Climax	V8	Dunlop	36	Antrieb
19	1965	Frankreich	9	18	Cooper	T77	Climax	V8	Dunlop	23	Aufhängung
18	1964	Vereinigte Staaten	5	9	Cooper	T73	Climax	V8	Dunlop	27	Ventil
17	1964	Österreich	9	9	Cooper	T73	Climax	V8	Dunlop	43	Ventil
16	1964	Deutschland	7	9	Cooper	T73	Climax	V8	Dunlop	4	Ventil
15	1964	Großbritannien	6	9	Cooper	T73	Climax	V8	Dunlop	7	Getriebe
14	1964	Monaco	10	10	Cooper	T66	Climax	V8	Dunlop	17	Ölverlust
13	1963	Mexiko	6	3	Cooper	T66	Climax	V8	Dunlop	30	Nockenwelle
12	1963	Vereinigte Staaten	11	3	Cooper	T66	Climax	V8	Dunlop	74	Kraftstoffversorgung
11	1963	Deutschland	5	5	Cooper	T66	Climax	V8	Dunlop	3	Unfall
10	1963	Großbritannien	6	6	Cooper	T66	Climax	V8	Dunlop	6	Motor
9	1963	Frankreich	6	10	Cooper	T66	Climax	V8	Dunlop	42	Zündung
8	1963	Niederlande	3	20	Cooper	T66	Climax	V8	Dunlop	7	Getriebe
7	1962	Belgien	2	25	Cooper	T60	Climax	V8	Dunlop	19	Öldruck
6	1962	Niederlande	5	6	Cooper	T60	Climax	V8	Dunlop	21	Getriebe
5	1961	Belgien	15	30	Cooper	T55	Climax	L4	Dunlop	9	Kraftstoffversorgung
4	1960	Niederlande	9	12	Cooper	T53	Climax	L4	Dunlop	8	Dichtung
3	1959	Italien	9	8	Cooper	T51	Climax	L4	Dunlop	22	Motor
2	1959	Portugal	8	3	Cooper	T51	Climax	L4	Dunlop	38	Antrieb
1	1959	Deutschland	9	2	Cooper	T51	Climax	L4	Dunlop	37	Kupplung

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