BAR PR01

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Die andere Modelle

Designer :

Adrian Reynard (Dir. Technique)
Malcolm Oastler (Design)
Willem Toet (Aérodynamique)

Fahrer :

SALO Mika
VILLENEUVE Jacques
ZONTA Ricardo

Motor :

Supertec

Reifen :

Bridgestone

La première voiture de British American Racing, la PR01 (pour Pollock et Reynard), fut un échec retentissant. Conçue avec l'aide du constructeur anglais Adrian Reynard, elle devait décrocher le titre dès sa première année...elle ne marqua finalement aucun point.
Pourtant, cette monoplace semblait réussie: un design simple mais soigné, une nouvelle boîte de vitesses longitudinale conçue par Reynard et le V10 Supertec, ex-Renault.

L'ensemble semble correct au premier abord, mais si la PR01 montra une certaine rapidité en quelques occasions, elle se révéla surtout d'une fiabilité catastrophique ! Jacques Villeneuve dut ainsi attendre la douzième manche, à Spa, pour voir le drapeau à damiers... De plus, il était évident que le vieux V10 Renault, même repris par Supertec, n'avait plus aucun avenir, et Craig Pollock se tourna vers Honda pour l'an 2000.

Große Preise

n	Jahr	Großer Preis	Mannschaft	N°	Fahrer	Motor	Reifen	Startpos	Rennen
1	1999	Australien	British American Racing	22	VILLENEUVE Jacques	Supertec FB01 V10	Bridgestone	11	ab	Flügel
	1999	Australien	British American Racing	23	ZONTA Ricardo	Supertec FB01 V10	Bridgestone	19	ab	Überhitzung
2	1999	Brasilien	British American Racing	22	VILLENEUVE Jacques	Supertec FB01 V10	Bridgestone	21	ab	Hydraulik
	1999	Brasilien	British American Racing	23	ZONTA Ricardo	Supertec FB01 V10	Bridgestone		f	Unfall
3	1999	San Marino	British American Racing	22	VILLENEUVE Jacques	Supertec FB01 V10	Bridgestone	5	ab	Getriebe
	1999	San Marino	British American Racing	23	SALO Mika	Supertec FB01 V10	Bridgestone	19	7	Motor
4	1999	Monaco	British American Racing	22	VILLENEUVE Jacques	Supertec FB01 V10	Bridgestone	8	ab	Wasserrohrbruch
	1999	Monaco	British American Racing	23	SALO Mika	Supertec FB01 V10	Bridgestone	12	ab	Unfall
5	1999	Spanien	British American Racing	22	VILLENEUVE Jacques	Supertec FB01 V10	Bridgestone	6	ab	Getriebe
	1999	Spanien	British American Racing	23	SALO Mika	Supertec FB01 V10	Bridgestone	16	8
6	1999	Canada	British American Racing	22	VILLENEUVE Jacques	Supertec FB01 V10	Bridgestone	16	ab	Unfall
	1999	Canada	British American Racing	23	ZONTA Ricardo	Supertec FB01 V10	Bridgestone	17	ab	Unfall
7	1999	Frankreich	British American Racing	22	VILLENEUVE Jacques	Supertec FB01 V10	Bridgestone	12	ab	Unfall
	1999	Frankreich	British American Racing	23	ZONTA Ricardo	Supertec FB01 V10	Bridgestone	10	9
8	1999	Großbritannien	British American Racing	22	VILLENEUVE Jacques	Supertec FB01 V10	Bridgestone	9	ab	Halbwelle abgeschert
	1999	Großbritannien	British American Racing	23	ZONTA Ricardo	Supertec FB01 V10	Bridgestone	16	ab	Aufhängung
9	1999	Österreich	British American Racing	22	VILLENEUVE Jacques	Supertec FB01 V10	Bridgestone	9	ab	Antrieb
	1999	Österreich	British American Racing	23	ZONTA Ricardo	Supertec FB01 V10	Bridgestone	15	15	Kupplung
10	1999	Deutschland	British American Racing	22	VILLENEUVE Jacques	Supertec FB01 V10	Bridgestone	12	ab	Zusammenstoß
	1999	Deutschland	British American Racing	23	ZONTA Ricardo	Supertec FB01 V10	Bridgestone	18	ab	Motor
11	1999	Ungarn	British American Racing	22	VILLENEUVE Jacques	Supertec FB01 V10	Bridgestone	9	ab	Kupplung
	1999	Ungarn	British American Racing	23	ZONTA Ricardo	Supertec FB01 V10	Bridgestone	17	13
12	1999	Belgien	British American Racing	22	VILLENEUVE Jacques	Supertec FB01 V10	Bridgestone	11	15
	1999	Belgien	British American Racing	23	ZONTA Ricardo	Supertec FB01 V10	Bridgestone	14	ab	Getriebe
13	1999	Italien	British American Racing	22	VILLENEUVE Jacques	Supertec FB01 V10	Bridgestone	11	8
	1999	Italien	British American Racing	23	ZONTA Ricardo	Supertec FB01 V10	Bridgestone	18	ab	Radlager
14	1999	Europa	British American Racing	22	VILLENEUVE Jacques	Supertec FB01 V10	Bridgestone	8	10	Kupplung
	1999	Europa	British American Racing	23	ZONTA Ricardo	Supertec FB01 V10	Bridgestone	17	8
15	1999	Malaysia	British American Racing	22	VILLENEUVE Jacques	Supertec FB01 V10	Bridgestone	10	ab	Hydraulik
	1999	Malaysia	British American Racing	23	ZONTA Ricardo	Supertec FB01 V10	Bridgestone	13	ab	Unfall
16	1999	Japan	British American Racing	22	VILLENEUVE Jacques	Supertec FB01 V10	Bridgestone	11	9
	1999	Japan	British American Racing	23	ZONTA Ricardo	Supertec FB01 V10	Bridgestone	18	12

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