2019

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Bilanz • Die Statistiken • Alle Fahrer • Alle Formel 1-Modelle

21 Große Preise

1. Australien

17 mär

2. Bahrain

31 mär

3. China

14 apr

4. Aserbaidschan

28 apr

5. Spanien

12 mai

6. Monaco

26 mai

7. Canada

9 jun

8. Frankreich

23 jun

9. Österreich

30 jun

10. Großbritannien

14 jul

11. Deutschland

28 jul

12. Ungarn

4 aug

13. Belgien

1 sep

14. Italien

8 sep

15. Singapur

22 sep

16. Russland

29 sep

17. Japan

13 okt

18. Mexiko

27 okt

19. Vereinigte Staaten

3 nov

20. Brasilien

17 nov

21. Abu Dhabi

1 dez

Weltmeisterschafts-Endstand

1.Lewis HAMILTON
Mercedes

2.Valtteri BOTTAS
Mercedes

3.Max VERSTAPPEN
Red Bull Honda

Fahrer		1 AUS	2 BHR	3 CHN	4 AZE	5 ESP	6 MCO	7 CAN	8 FRA	9 AUT	10 GBR	11 DEU	12 HUN	13 BEL	14 ITA	15 SGP	16 RUS	17 JPN	18 MEX	19 USA	20 BRA	21 ABD	Pkt
1.	L. HAMILTON	18	25	25	18	26	25	25	25	10	26	2	25	18	16	12	26	16	25	18	6	26	413.00
2.	V. BOTTAS	26	18	18	25	18	15	13	18	15	18	-	4	15	18	10	18	25	15	25	-	12	326.00
3.	M. VERSTAPPEN	15	12	12	12	15	12	10	12	26	10	26	19	-	4	15	12	-	8	15	25	18	278.00
4.	C. LECLERC	10	16	10	11	10	-	15	15	18	15	-	12	25	25	18	15	8	13	13	-	15	264.00
5.	S. VETTEL	12	10	15	15	12	18	18	11	12	-	18	15	13	-	25	-	18	18	-	-	10	240.00
6.	C. SAINZ	-	-	-	6	4	8	-	8	4	8	10	10	-	-	-	8	10	-	4	15	1	96.00
7.	P. GASLY	-	4	9	-	8	11	4	1	6	12	-	8	2	-	4	-	6	2	-	18	-	95.00
8.	A. ALBON	-	2	1	-	-	4	-	-	-	-	8	1	10	8	8	10	12	10	10	-	8	92.00
9.	D. RICCIARDO	-	-	6	-	-	2	8	-	-	6	-	-	-	12	-	-	-	4	8	8	-	54.00
10.	S. PEREZ	-	1	4	8	-	-	-	-	-	-	-	-	8	6	-	6	4	6	1	2	6	52.00
11.	L. NORRIS	-	8	-	4	-	-	-	2	8	-	-	2	-	1	6	4	-	-	6	4	4	49.00
12.	K. RAIKKONEN	4	6	2	1	-	-	-	6	2	4	-	6	-	-	-	-	-	-	-	12	-	43.00
13.	D. KVYAT	1	-	-	-	2	6	1	-	-	2	15	-	6	-	-	-	1	-	-	1	2	37.00
14.	N. HULKENBERG	6	-	-	-	-	-	6	4	-	1	-	-	4	10	2	1	-	1	2	-	-	37.00
15.	L. STROLL	2	-	-	2	-	-	2	-	-	-	12	-	1	-	-	-	2	-	-	-	-	21.00
16.	K. MAGNUSSEN	8	-	-	-	6	-	-	-	-	-	4	-	-	-	-	2	-	-	-	-	-	20.00
17.	A. GIOVINAZZI	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	2	1	-	-	-	-	10	-	14.00
18.	R. GROSJEAN	-	-	-	-	1	1	-	-	-	-	6	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	8.00
19.	R. KUBICA	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1.00
20.	G. RUSSELL	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0.00

Schaubild

Alle Ergebnisse zählen.

Platz	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	Schnellste Runde
Punkte	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	1*

(* nur durch eine Platzierung in den Top Ten)

1.Mercedes

2.Ferrari

3.Red Bull

Konstruktoren		1 AUS	2 BHR	3 CHN	4 AZE	5 ESP	6 MCO	7 CAN	8 FRA	9 AUT	10 GBR	11 DEU	12 HUN	13 BEL	14 ITA	15 SGP	16 RUS	17 JPN	18 MEX	19 USA	20 BRA	21 ABD	Pkt
1.	Mercedes	44	43	43	43	44	40	38	43	25	44	2	29	33	34	22	44	41	40	43	6	38	739.00
2.	Ferrari	22	26	25	26	22	18	33	26	30	15	18	27	38	25	43	15	26	31	13	-	25	504.00
3.	Red Bull Honda	15	16	21	12	23	23	14	13	32	22	26	27	10	12	23	22	12	18	25	25	26	417.00
4.	McLaren Renault	-	8	-	10	4	8	-	10	12	8	10	12	-	1	6	12	10	-	10	19	5	145.00
5.	Renault	6	-	6	-	-	2	14	4	-	7	-	-	4	22	2	1	-	5	10	8	-	91.00
6.	Toro Rosso Honda	1	2	1	-	2	10	1	-	-	2	23	1	8	-	4	-	7	2	-	19	2	85.00
7.	Racing Point BWT Mercedes	2	1	4	10	-	-	2	-	-	-	12	-	9	6	-	6	6	6	1	2	6	73.00
8.	Alfa Romeo Ferrari	4	6	2	1	-	-	-	6	3	4	-	6	-	2	1	-	-	-	-	22	-	57.00
9.	Haas Ferrari	8	-	-	-	7	1	-	-	-	-	10	-	-	-	-	2	-	-	-	-	-	28.00
10.	Williams Mercedes	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1.00

Schaubild

Alle Ergebnisse zählen.

Platz	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	Schnellste Runde
Punkte	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	1*

(* nur durch eine Platzierung in den Top Ten)

Das Qualifying ist in 3 Sessions unterteilt.
Am Ende der ersten 18-minütigen Sitzung (Q1), scheiden die 5 langsamsten Fahrer aus und werden auf die Positionen 16 bis 20 gesetzt.
Am Ende der zweiten 15-minütigen Sitzung (Q2), scheiden die 5 langsamsten Fahrer aus und werden auf die Positionen 11 bis 15 gesetzt.
In der letzten Sitzung (Q3), die 12 Minuten dauert werden die Positionen 1 bis 10 für die 10 verbleibenden Fahrer ermittelt.

Am Ende der Q1, Fahrer, deren zeit 107% der Bestzeit überschreitet, sind nicht qualifiziert.

Regelungen

Motor
Gewicht (min):	743 kg mit Fahrer
Typ:	hybrid, 4-Takt-Hubkolbenmotor mit Kolben und elektrisch
Aufladung:	obligatorisch
Hubraum (max.):	1600 cc
Zylinder:	6 in V
Umdrehungen/min (max.):	15 000
Anzahl:	3 pro Saison
Treibstoff
Typ:	handel
Betankung:	verboten
Verbrauch (max.):	110 kg und 100 kg/stunde

Australien

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21 Große Preise

Weltmeisterschafts-Endstand