2017

On Off

>>

Bilanz • Die Statistiken • Alle Fahrer • Alle Formel 1-Modelle

20 Große Preise

1. Australien

26 mär

2. China

9 apr

3. Bahrain

16 apr

4. Russland

30 apr

5. Spanien

14 mai

6. Monaco

28 mai

7. Canada

11 jun

8. Aserbaidschan

25 jun

9. Österreich

9 jul

10. Großbritannien

16 jul

11. Ungarn

30 jul

12. Belgien

27 aug

13. Italien

3 sep

14. Singapur

17 sep

15. Malaysia

1 okt

16. Japan

8 okt

17. Vereinigte Staaten

22 okt

18. Mexiko

29 okt

19. Brasilien

12 nov

20. Abu Dhabi

26 nov

Weltmeisterschafts-Endstand

1.Lewis HAMILTON
Mercedes

2.Sebastian VETTEL
Ferrari

3.Valtteri BOTTAS
Mercedes

Fahrer		1 AUS	2 CHN	3 BHR	4 RUS	5 ESP	6 MCO	7 CAN	8 AZE	9 AUT	10 GBR	11 HUN	12 BEL	13 ITA	14 SGP	15 MYS	16 JPN	17 USA	18 MEX	19 BRA	20 ABD	Pkt
1.	L. HAMILTON	18	25	18	12	25	6	25	10	12	25	12	25	25	25	18	25	25	2	12	18	363.00
2.	S. VETTEL	25	18	25	18	18	25	12	12	18	6	25	18	15	-	12	-	18	12	25	15	317.00
3.	V. BOTTAS	15	8	15	25	-	12	18	18	25	18	15	10	18	15	10	12	10	18	18	25	305.00
4.	K. RAIKKONEN	12	10	12	15	-	18	6	-	10	15	18	12	10	-	-	10	15	15	15	12	205.00
5.	D. RICCIARDO	-	12	10	-	15	15	15	25	15	10	-	15	12	18	15	15	-	-	8	-	200.00
6.	M. VERSTAPPEN	10	15	-	10	-	10	-	-	-	12	10	-	1	-	25	18	12	25	10	10	168.00
7.	S. PEREZ	6	2	6	8	12	-	10	-	6	2	4	-	2	10	8	6	4	6	2	6	100.00
8.	E. OCON	1	1	1	6	10	-	8	8	4	4	2	2	8	1	1	8	8	10	-	4	87.00
9.	C. SAINZ	4	6	-	1	6	8	-	4	-	-	6	1	-	12	-	-	6	-	-	-	54.00
10.	N. HULKENBERG	-	-	2	4	8	-	4	-	-	8	-	8	-	-	-	-	-	-	1	8	43.00
11.	F. MASSA	8	-	8	2	-	2	-	-	2	1	-	4	4	-	2	1	2	-	6	1	43.00
12.	L. STROLL	-	-	-	-	-	-	2	15	1	-	-	-	6	4	4	-	-	8	-	-	40.00
13.	R. GROSJEAN	-	-	4	-	1	4	1	-	8	-	-	6	-	2	-	2	-	-	-	-	28.00
14.	K. MAGNUSSEN	-	4	-	-	-	1	-	6	-	-	-	-	-	-	-	4	-	4	-	-	19.00
15.	F. ALONSO	-	-	-	-	-		-	2	-	-	8	-	-	-	-	-	-	1	4	2	17.00
16.	S. VANDOORNE	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	6	6	-	-	-	-	-	13.00
17.	J. PALMER	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	8	-	-					8.00
18.	P. WEHRLEIN	-		-	-	4	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	5.00
19.	D. KVYAT	2	-	-	-	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-			1				5.00
20.	M. ERICSSON	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0.00
21.	P. GASLY															-	-		-	-	-	0.00
22.	A. GIOVINAZZI	-	-																			0.00
23.	B. HARTLEY																	-	-	-	-	0.00

Schaubild

Alle Ergebnisse zählen.

Platz	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.
Punkte	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

1.Mercedes

2.Ferrari

3.Red Bull

Konstruktoren		1 AUS	2 CHN	3 BHR	4 RUS	5 ESP	6 MCO	7 CAN	8 AZE	9 AUT	10 GBR	11 HUN	12 BEL	13 ITA	14 SGP	15 MYS	16 JPN	17 USA	18 MEX	19 BRA	20 ABD	Pkt
1.	Mercedes	33	33	33	37	25	18	43	28	37	43	27	35	43	40	28	37	35	20	30	43	668.00
2.	Ferrari	37	28	37	33	18	43	18	12	28	21	43	30	25	-	12	10	33	27	40	27	522.00
3.	Red Bull TAG Heuer	10	27	10	10	15	25	15	25	15	22	10	15	13	18	40	33	12	25	18	10	368.00
4.	Force India Mercedes	7	3	7	14	22	-	18	8	10	6	6	2	10	11	9	14	12	16	2	10	187.00
5.	Williams Mercedes	8	-	8	2	-	2	2	15	3	1	-	4	10	4	6	1	2	8	6	1	83.00
6.	Renault	-	-	2	4	8	-	4	-	-	8	-	8	-	8	-	-	6	-	1	8	57.00
7.	Toro Rosso Renault	6	6	-	1	8	8	-	4	-	-	6	1	-	12	-	-	1	-	-	-	53.00
8.	Haas Ferrari	-	4	4	-	1	5	1	6	8	-	-	6	-	2	-	6	-	4	-	-	47.00
9.	McLaren Honda	-	-	-	-	-	-	-	2	-	-	9	-	-	6	6	-	-	1	4	2	30.00
10.	Sauber Ferrari	-	-	-	-	4	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	5.00

Schaubild

Alle Ergebnisse zählen.

Platz	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.
Punkte	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

Das Qualifying ist in 3 Sessions unterteilt.
Am Ende der ersten 18-minütigen Sitzung (Q1), scheiden die 5 langsamsten Fahrer aus und werden auf die Positionen 16 bis 20 gesetzt.
Am Ende der zweiten 15-minütigen Sitzung (Q2), scheiden die 5 langsamsten Fahrer aus und werden auf die Positionen 11 bis 15 gesetzt.
In der letzten Sitzung (Q3), die 12 Minuten dauert werden die Positionen 1 bis 10 für die 10 verbleibenden Fahrer ermittelt.

Am Ende der Q1, Fahrer, deren zeit 107% der Bestzeit überschreitet, sind nicht qualifiziert.

Regelungen

Motor
Gewicht (min):	728 kg mit Fahrer
Typ:	hybrid, 4-Takt-Hubkolbenmotor mit Kolben und elektrisch
Aufladung:	obligatorisch
Hubraum (max.):	1600 cc
Zylinder:	6 in V
Umdrehungen/min (max.):	15 000
Anzahl:	4 pro Saison
Treibstoff
Typ:	handel
Betankung:	verboten
Verbrauch (max.):	105 kg und 100 kg/stunde

Australien

Diese Website ist eine Amateur-Website. Sie steht in keiner Verbindung zur Formula One Group oder der FIA, und ihr Inhalt wird von diesen Organisationen weder genehmigt noch gesponsert.
Alle Texte auf dieser Website sind ausschließliches Eigentum ihrer Autoren. Jede Verwendung auf einer anderen Website oder in einem anderen Medium ist ohne die Genehmigung der betreffenden Autoren untersagt.
Über / Cookies konfigurieren | Einschaltquote

<<

2017

>>

20 Große Preise

Weltmeisterschafts-Endstand