2016

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Bilanz • Die Statistiken • Alle Fahrer • Alle Formel 1-Modelle

21 Große Preise

1. Australien

20 mär

2. Bahrain

3 apr

3. China

17 apr

4. Russland

1 mai

5. Spanien

15 mai

6. Monaco

29 mai

7. Canada

12 jun

8. Europa

19 jun

9. Österreich

3 jul

10. Großbritannien

10 jul

11. Ungarn

24 jul

12. Deutschland

31 jul

13. Belgien

28 aug

14. Italien

4 sep

15. Singapur

18 sep

16. Malaysia

2 okt

17. Japan

9 okt

18. Vereinigte Staaten

23 okt

19. Mexiko

30 okt

20. Brasilien

13 nov

21. Abu Dhabi

27 nov

Weltmeisterschafts-Endstand

1.Nico ROSBERG
Mercedes

2.Lewis HAMILTON
Mercedes

3.Daniel RICCIARDO
Red Bull TAG Heuer

Fahrer		1 AUS	2 BHR	3 CHN	4 RUS	5 ESP	6 MCO	7 CAN	8 EUR	9 AUT	10 GBR	11 HUN	12 DEU	13 BEL	14 ITA	15 SGP	16 MYS	17 JPN	18 USA	19 MEX	20 BRA	21 ABD	Pkt
1.	N. ROSBERG	25	25	25	25	-	6	10	25	12	15	18	12	25	25	25	15	25	18	18	18	18	385.00
2.	L. HAMILTON	18	15	6	18	-	25	25	10	25	25	25	25	15	18	15	-	15	25	25	25	25	380.00
3.	D. RICCIARDO	12	12	12	-	12	18	6	6	10	12	15	18	18	10	18	25	8	15	15	4	10	256.00
4.	S. VETTEL	15	-	18	-	15	12	18	18	-	2	12	10	8	15	10	-	12	12	10	10	15	212.00
5.	M. VERSTAPPEN	1	8	4	-	25	-	12	4	18	18	10	15	-	6	8	18	18	-	12	15	12	204.00
6.	K. RAIKKONEN	-	18	10	15	18	-	8	12	15	10	8	8	2	12	12	12	10	-	8	-	8	186.00
7.	S. PEREZ	-	-	-	2	6	15	1	15	-	8	-	1	10	4	4	8	6	4	1	12	4	101.00
8.	V. BOTTAS	4	2	1	12	10	-	15	8	2	-	2	2	4	8	-	10	1	-	4	-	-	85.00
9.	N. HULKENBERG	6	-	-	-	-	8	4	2	-	6	1	6	12	1	-	4	4	-	6	6	6	72.00
10.	F. ALONSO	-		-	8	-	10	-	-	-	-	6	-	6	-	6	6	-	10	-	1	1	54.00
11.	F. MASSA	10	4	8	10	4	1	-	1	-	-	-	-	1	2	-	-	2	6	2	-	2	53.00
12.	C. SAINZ	2	-	2	-	8	4	2	-	4	4	4	-	-	-	-	-	-	8	-	8	-	46.00
13.	R. GROSJEAN	8	10	-	4	-	-	-	-	6	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	29.00
14.	D. KVYAT	-	6	15	-	1	-	-	-	-	1	-	-	-	-	2	-	-	-	-	-	-	25.00
15.	J. BUTTON	-	-	-	1	2	2	-	-	8	-	-	4	-	-	-	2	-	2	-	-	-	21.00
16.	K. MAGNUSSEN	-	-	-	6	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-	-	7.00
17.	F. NASR	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2	-	2.00
18.	J. PALMER	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-	1.00
19.	P. WEHRLEIN	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1.00
20.	S. VANDOORNE		1																				1.00
21.	E. GUTIERREZ	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0.00
22.	M. ERICSSON	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0.00
23.	E. OCON													-	-	-	-	-	-	-	-	-	0.00
24.	R. HARYANTO	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-										0.00

Schaubild

Alle Ergebnisse zählen.

Platz	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.
Punkte	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

1.Mercedes

2.Red Bull

3.Ferrari

Konstruktoren		1 AUS	2 BHR	3 CHN	4 RUS	5 ESP	6 MCO	7 CAN	8 EUR	9 AUT	10 GBR	11 HUN	12 DEU	13 BEL	14 ITA	15 SGP	16 MYS	17 JPN	18 USA	19 MEX	20 BRA	21 ABD	Pkt
1.	Mercedes	43	40	31	43	-	31	35	35	37	40	43	37	40	43	40	15	40	43	43	43	43	765.00
2.	Red Bull TAG Heuer	12	18	27	-	37	18	18	10	28	30	25	33	18	16	26	43	26	15	27	19	22	468.00
3.	Ferrari	15	18	28	15	33	12	26	30	15	12	20	18	10	27	22	12	22	12	18	10	23	398.00
4.	Force India Mercedes	6	-	-	2	6	23	5	17	-	14	1	7	22	5	4	12	10	4	7	18	10	173.00
5.	Williams Mercedes	14	6	9	22	14	1	15	9	2	-	2	2	5	10	-	10	3	6	6	-	2	138.00
6.	McLaren Honda	-	1	-	9	2	12	-	-	8	-	6	4	6	-	6	8	-	12	-	1	1	76.00
7.	Toro Rosso Ferrari	3	8	6	-	9	4	2	-	4	5	4	-	-	-	2	-	-	8	-	8	-	63.00
8.	Haas Ferrari	8	10	-	4	-	-	-	-	6	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	29.00
9.	Renault	-	-	-	6	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	1	-	-	-	-	-	8.00
10.	Sauber Ferrari	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2	-	2.00
11.	Manor Mercedes	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1.00

Schaubild

Alle Ergebnisse zählen.

Platz	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.
Punkte	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

Das Qualifying ist in 3 Sessions unterteilt.
Am Ende der ersten 18-minütigen Sitzung (Q1), scheiden die 5 langsamsten Fahrer aus und werden auf die Positionen 16 bis 20 gesetzt.
Am Ende der zweiten 15-minütigen Sitzung (Q2), scheiden die 5 langsamsten Fahrer aus und werden auf die Positionen 11 bis 15 gesetzt.
In der letzten Sitzung (Q3), die 12 Minuten dauert werden die Positionen 1 bis 10 für die 10 verbleibenden Fahrer ermittelt.

Am Ende der Q1, Fahrer, deren zeit 107% der Bestzeit überschreitet, sind nicht qualifiziert.

Bei den ersten beiden Grands Prix wurden die langsamsten Fahrer alle 90 Sekunden eliminiert (7 Fahrer schieden in Q1 und Q2 aus).

Regelungen

Motor
Gewicht (min):	702 kg mit Fahrer
Typ:	hybrid, 4-Takt-Hubkolbenmotor mit Kolben und elektrisch
Aufladung:	obligatorisch
Hubraum (max.):	1600 cc
Zylinder:	6 in V
Umdrehungen/min (max.):	15 000
Anzahl:	5 pro Saison
Treibstoff
Typ:	handel
Betankung:	verboten
Verbrauch (max.):	100 kg und 100 kg/stunde

Australien

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Weltmeisterschafts-Endstand