Minardi M197

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Desenhista :

Gabriele Tredozi, Mauro Gennari

Piloto :

KATAYAMA Ukyo
MARQUES Tarso
TRULLI Jarno

Motore :

Hart

Pneu :

Bridgestone

Chassi :

Monocoque en fibre de carbone

Peso :

600 kg

Transmissão :

Minardi/Xtrac L

Mudanças :

Combustível / Lubrificante :

Mobil

Tanque :

110 L

Suspensão :

Amortecedores :

Penske

Freios :

Freins à disque carbone - Brembo/Carbone Ind.

Comprimento :

Distância entre eixos :

2900 mm

Via dianteira :

1680 mm

Via traseira :

1620 mm

Réalisé sous la direction de Gabriele Tredozi, le châssis Minardi M197 se distingue par sa grande finesse. A l'arrière, comme sur la Williams FW19, la suspension passe au-dessus de l'extracteur. Capot avant très soigné avec une inédite "floraison" de petits appendices aérodynamiques situés à l'extérieur des dérives.

Grandes Prémios

n	Ano	Grande Prémio	Cavalariça	N°	Piloto	Motore	Pneu	Grelha	Corrida
1	1997	Austrália	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	15	ab	Alimentação
	1997	Austrália	Minardi F1 Team	21	TRULLI Jarno	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	17	9
2	1997	Brasil	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	18	18
	1997	Brasil	Minardi F1 Team	21	TRULLI Jarno	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	17	12
3	1997	Argentina	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	21	ab	Rotação
	1997	Argentina	Minardi F1 Team	21	TRULLI Jarno	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	18	9
4	1997	São Marinho	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	22	11
	1997	São Marinho	Minardi F1 Team	21	TRULLI Jarno	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	20	np	Hidráulica
5	1997	Mónaco	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	20	10
	1997	Mónaco	Minardi F1 Team	21	TRULLI Jarno	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	18	ab	Acidente
6	1997	Espanha	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	20	ab	Hidráulica
	1997	Espanha	Minardi F1 Team	21	TRULLI Jarno	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	18	15
7	1997	Canadá	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	22	ab	Acidente
	1997	Canadá	Minardi F1 Team	21	TRULLI Jarno	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	20	ab	Motor
8	1997	França	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	21	11
	1997	França	Minardi F1 Team	21	MARQUES Tarso	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	22	ab	Motor
9	1997	Grã-Bretanha	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	18	ab	Acidente
	1997	Grã-Bretanha	Minardi F1 Team	21	MARQUES Tarso	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	20	10
10	1997	Alemanha	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	22	ab	Avaria de gasolina
	1997	Alemanha	Minardi F1 Team	21	MARQUES Tarso	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	21	ab	Transmissão
11	1997	Hungria	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	20	10
	1997	Hungria	Minardi F1 Team	21	MARQUES Tarso	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	22	12
12	1997	Bélgica	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	20	14	Motor
	1997	Bélgica	Minardi F1 Team	21	MARQUES Tarso	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	22	ab	Rotação
13	1997	Itália	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	21	ab	Furo
	1997	Itália	Minardi F1 Team	21	MARQUES Tarso	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	22	14
14	1997	Áustria	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	19	11
	1997	Áustria	Minardi F1 Team	21	MARQUES Tarso	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone		dsq	Peso não conforme
15	1997	Luxemburgo	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	22	ab	Colisão
	1997	Luxemburgo	Minardi F1 Team	21	MARQUES Tarso	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	18	ab	Electricidade
16	1997	Japão	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	18	ab	Motor
	1997	Japão	Minardi F1 Team	21	MARQUES Tarso	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	19	ab	Transmissão
17	1997	Europa	Minardi F1 Team	20	KATAYAMA Ukyo	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	19	17
	1997	Europa	Minardi F1 Team	21	MARQUES Tarso	Hart 830 AV7 V8	Bridgestone	20	15

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