Chez Force India, la VJM03 est dans la continuité de la VJM02. L’avant a subi quelques modifications. Le nez est plus plat et plus large tandis que la structure de l’aileron est assez compliquée. Quant à la suspension, elle est à « zéro quille ». L’influence de McLaren est palpable sur le reste de la voiture. Comme sur les bolides britanniques, les pontons sont très hauts avec des entrées d’air arrondies, avant de se resserrer en forme de bouteille de coca vers l’arrière. On trouve aussi un très long aileron de requin sur le capot moteur tandis que l’arrière possède un double-diffuseur.
Cette voiture marque une étape dans la remontée de Force India-Mercedes vers le haut du classement, en permettant à l’équipe anglo-indienne de viser désormais très régulièrement les points.