Ferrari F310B

Os outros modelos
Desenhista :
John Barnard, Rory Byrne
Motore :
Pneu :
Chassi :
Carbone Fibre / Nid d'abeille
Peso :
600 kg
Transmissão :
Ferrari semi-auto T
Mudanças :
7
Combustível / Lubrificante :
Shell
Tanque :
145 L
Suspensão :
Amortecedores :
Ferrari
Freios :
Freins à disque carbone - Brembo/Carb Ind.
Comprimento :
Distância entre eixos :
2935 mm
Via dianteira :
1690 mm
Via traseira :
1605 mm
La F310B s'inspire très largement de trois voitures bien connues: Williams FW18 pour l'avant, Benetton B196 pour sa partie centrale et un mélange de Williams FW18/Ferrari 412 T2 pour l'arrière. C'est l'aérodynamique au rendement instable selon les circuits et un sous-virage chronique dans les virages lents et moyens qui ont été l'attention n°1.
Grandes Prémios
n Ano Grande Prémio Cavalariça N° Piloto Motore Pneu Grelha Corrida 
11997AustráliaScuderia Ferrari Marlboro5SCHUMACHER MichaelFerrari 046/2 V10Goodyear32 
1997AustráliaScuderia Ferrari Marlboro6IRVINE EddieFerrari 046/2 V10Goodyear5abFuro
21997BrasilScuderia Ferrari Marlboro5SCHUMACHER MichaelFerrari 046/2 V10Goodyear25 
1997BrasilScuderia Ferrari Marlboro6IRVINE EddieFerrari 046/2 V10Goodyear1416 
31997ArgentinaScuderia Ferrari Marlboro5SCHUMACHER MichaelFerrari 046/2 V10Goodyear4abColisão
1997ArgentinaScuderia Ferrari Marlboro6IRVINE EddieFerrari 046/2 V10Goodyear72 
41997São MarinhoScuderia Ferrari Marlboro5SCHUMACHER MichaelFerrari 046/2 V10Goodyear32 
1997São MarinhoScuderia Ferrari Marlboro6IRVINE EddieFerrari 046/2 V10Goodyear93 
51997MónacoScuderia Ferrari Marlboro5SCHUMACHER MichaelFerrari 046/2 V10Goodyear21 
1997MónacoScuderia Ferrari Marlboro6IRVINE EddieFerrari 046/2 V10Goodyear153 
61997EspanhaScuderia Ferrari Marlboro5SCHUMACHER MichaelFerrari 046/2 V10Goodyear74 
1997EspanhaScuderia Ferrari Marlboro6IRVINE EddieFerrari 046/2 V10Goodyear1112 
71997CanadáScuderia Ferrari Marlboro5SCHUMACHER MichaelFerrari 046/2 V10Goodyear11 
1997CanadáScuderia Ferrari Marlboro6IRVINE EddieFerrari 046/2 V10Goodyear12abColisão
81997FrançaScuderia Ferrari Marlboro5SCHUMACHER MichaelFerrari 046/2 V10Goodyear11 
1997FrançaScuderia Ferrari Marlboro6IRVINE EddieFerrari 046/2 V10Goodyear53 
91997Grã-BretanhaScuderia Ferrari Marlboro5SCHUMACHER MichaelFerrari 046/2 V10Goodyear4abRoda
1997Grã-BretanhaScuderia Ferrari Marlboro6IRVINE EddieFerrari 046/2 V10Goodyear7abTransmissão
101997AlemanhaScuderia Ferrari Marlboro5SCHUMACHER MichaelFerrari 046/2 V10Goodyear42 
1997AlemanhaScuderia Ferrari Marlboro6IRVINE EddieFerrari 046/2 V10Goodyear10abColisão
111997HungriaScuderia Ferrari Marlboro5SCHUMACHER MichaelFerrari 046/2 V10Goodyear14 
1997HungriaScuderia Ferrari Marlboro6IRVINE EddieFerrari 046/2 V10Goodyear59Colisão
121997BélgicaScuderia Ferrari Marlboro5SCHUMACHER MichaelFerrari 046/2 V10Goodyear31 
1997BélgicaScuderia Ferrari Marlboro6IRVINE EddieFerrari 046/2 V10Goodyear1710Colisão
131997ItáliaScuderia Ferrari Marlboro5SCHUMACHER MichaelFerrari 046/2 V10Goodyear96 
1997ItáliaScuderia Ferrari Marlboro6IRVINE EddieFerrari 046/2 V10Goodyear108 
141997ÁustriaScuderia Ferrari Marlboro5SCHUMACHER MichaelFerrari 046/2 V10Goodyear96 
1997ÁustriaScuderia Ferrari Marlboro6IRVINE EddieFerrari 046/2 V10Goodyear8abColisão
151997LuxemburgoScuderia Ferrari Marlboro5SCHUMACHER MichaelFerrari 046/2 V10Goodyear5abColisão
1997LuxemburgoScuderia Ferrari Marlboro6IRVINE EddieFerrari 046/2 V10Goodyear14abMotor
161997JapãoScuderia Ferrari Marlboro5SCHUMACHER MichaelFerrari 046/2 V10Goodyear21 
1997JapãoScuderia Ferrari Marlboro6IRVINE EddieFerrari 046/2 V10Goodyear33 
171997EuropaScuderia Ferrari Marlboro5SCHUMACHER MichaelFerrari 046/2 V10Goodyear2abColisão
1997EuropaScuderia Ferrari Marlboro6IRVINE EddieFerrari 046/2 V10Goodyear75