Williams FW26

Gli altri modelli
Designer :
Patrick Head (Dir. Technique)
Gavin Fisher (Design)
Antonia Terzi (Aéodynamique)
Motore :
BMW
Pneumatici :
Le chassis de la FW26 marque surtout (voire uniquement) par un aileron avant impressionnant. Il prime la double quille en surprimant le museau de la Williams. Celui-ci vient en effet mourir dans ses bordures ne laissant aucune predominance sur le châssis. C'est à la demande de BMW que Williams (par son aérodynamicienne du moment Antonia Terzi, transfuge de Ferrari) prend un choix audacieux sur la conception de sa nouvelle F1, s'inspirant pour cela d'une raie. Cependant le scepticisme de ses pilotes sera confirmé dès les premières courses où les monoplaces enchainent les desillusions principalement causées par le surpoids entrainé par l'aileron avant.
Le châssis sera changé pour le Grand Prix de Hongrie sans pour autant se montrer plus convaincant (malgres l'unique victoire au Brésil). L'aileron avant reprend le schéma traditionnel des ailerons de sa catégorie et les pontons commenceront à s'affiner sous la caisse suivants ainsi l'évolution aérodynamique engendrée par la MP4/19, de 2004 également.
Gran Premi
n Anno Gran Premio Squadra N° Pilota Motore Pneumatici Griglia Corsa 
12004AustraliaBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin35 
2004AustraliaBMW Williams F1 Team4SCHUMACHER RalfBMW P84 V10Michelin84 
22004MalesiaBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin42 
2004MalesiaBMW Williams F1 Team4SCHUMACHER RalfBMW P84 V10Michelin7abMotore
32004BahreïnBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin313 
2004BahreïnBMW Williams F1 Team4SCHUMACHER RalfBMW P84 V10Michelin47 
42004San MarinoBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin33 
2004San MarinoBMW Williams F1 Team4SCHUMACHER RalfBMW P84 V10Michelin57 
52004SpagnaBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin2abFreni
2004SpagnaBMW Williams F1 Team4SCHUMACHER RalfBMW P84 V10Michelin66 
62004MonacoBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin94 
2004MonacoBMW Williams F1 Team4SCHUMACHER RalfBMW P84 V10Michelin1210Cambio
72004EuropaBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin88 
2004EuropaBMW Williams F1 Team4SCHUMACHER RalfBMW P84 V10Michelin9abCollisione
82004CanadaBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin4dsqFreni non conforme
2004CanadaBMW Williams F1 Team4SCHUMACHER RalfBMW P84 V10Michelin1dsqFreni non conforme
92004Stati UnitiBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin5dsqProcedura di partenza
2004Stati UnitiBMW Williams F1 Team4SCHUMACHER RalfBMW P84 V10Michelin6abIncidente
102004FranciaBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin68 
2004FranciaBMW Williams F1 Team4GENE MarcBMW P84 V10Michelin810 
112004Gran BretagnaBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin75 
2004Gran BretagnaBMW Williams F1 Team4GENE MarcBMW P84 V10Michelin1112 
122004GermaniaBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin25 
2004GermaniaBMW Williams F1 Team4PIZZONIA AntonioBMW P84 V10Michelin107 
132004UngheriaBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin74 
2004UngheriaBMW Williams F1 Team4PIZZONIA AntonioBMW P84 V10Michelin67 
142004BelgioBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin11abPuntura
2004BelgioBMW Williams F1 Team4PIZZONIA AntonioBMW P84 V10Michelin14abCambio
152004ItaliaBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin25 
2004ItaliaBMW Williams F1 Team4PIZZONIA AntonioBMW P84 V10Michelin87 
162004CinaBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin105 
2004CinaBMW Williams F1 Team4SCHUMACHER RalfBMW P84 V10Michelin5abCollisione
172004GiapponeBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin137 
2004GiapponeBMW Williams F1 Team4SCHUMACHER RalfBMW P84 V10Michelin22 
182004BrasileBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin21 
2004BrasileBMW Williams F1 Team4SCHUMACHER RalfBMW P84 V10Michelin75