Williams FW29
Les autres modèles
Après l'énorme échec de la FW28 en 2006, Williams devait remonter la pente en 2007.
La FW29 reprend pourtant la philosophie de sa devancière: un châssis massif et un aileron avant très large et très recourbé. Les pontons suivent la mode du moment en étant très ressérés autour des flancs et en adoptant une forme triangulaire. Mais surtout, Williams a changé de moteur: le V8 Cosworth est remplacé par le V8 Toyota, le même utilisé par l'équipe officielle du constructeur japonais.
Grands Prix
| n | Année | Grand Prix | Écurie | N° | Pilote | Moteur | Pneu | Grille | Course |
| 1 | 2007 | Australie | AT&T Williams | 16 | ROSBERG Nico | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 12 | 7 | |
| 2007 | Australie | AT&T Williams | 17 | WURZ Alexander | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 15 | ab | Accrochage |
| 2007 | Australie | AT&T Williams | 38 | NAKAJIMA Kazuki | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | | t | Troisième pilote |
| 2 | 2007 | Malaisie | AT&T Williams | 16 | ROSBERG Nico | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 6 | ab | Hydraulique |
| 2007 | Malaisie | AT&T Williams | 17 | WURZ Alexander | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 19 | 9 | |
| 2007 | Malaisie | AT&T Williams | 38 | NAKAJIMA Kazuki | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | | t | Troisième pilote |
| 3 | 2007 | Bahreïn | AT&T Williams | 16 | ROSBERG Nico | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 10 | 10 | |
| 2007 | Bahreïn | AT&T Williams | 17 | WURZ Alexander | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 11 | 11 | |
| 4 | 2007 | Espagne | AT&T Williams | 16 | ROSBERG Nico | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 11 | 6 | |
| 2007 | Espagne | AT&T Williams | 17 | WURZ Alexander | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 18 | ab | Accrochage |
| 5 | 2007 | Monaco | AT&T Williams | 16 | ROSBERG Nico | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 5 | 12 | |
| 2007 | Monaco | AT&T Williams | 17 | WURZ Alexander | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 11 | 7 | |
| 6 | 2007 | Canada | AT&T Williams | 16 | ROSBERG Nico | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 7 | 10 | |
| 2007 | Canada | AT&T Williams | 17 | WURZ Alexander | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 19 | 3 | |
| 2007 | Canada | AT&T Williams | 38 | NAKAJIMA Kazuki | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | | t | Troisième pilote |
| 7 | 2007 | Etats-Unis | AT&T Williams | 16 | ROSBERG Nico | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 14 | 16 | Moteur |
| 2007 | Etats-Unis | AT&T Williams | 17 | WURZ Alexander | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 17 | 10 | |
| 2007 | Etats-Unis | AT&T Williams | 38 | NAKAJIMA Kazuki | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | | t | Troisième pilote |
| 8 | 2007 | France | AT&T Williams | 16 | ROSBERG Nico | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 9 | 9 | |
| 2007 | France | AT&T Williams | 17 | WURZ Alexander | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 18 | 14 | |
| 9 | 2007 | Grande Bretagne | AT&T Williams | 16 | ROSBERG Nico | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 17 | 12 | |
| 2007 | Grande Bretagne | AT&T Williams | 17 | WURZ Alexander | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 13 | 13 | |
| 10 | 2007 | Europe | AT&T Williams | 16 | ROSBERG Nico | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 11 | ab | Sortie de piste |
| 2007 | Europe | AT&T Williams | 17 | WURZ Alexander | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 12 | 4 | |
| 11 | 2007 | Hongrie | AT&T Williams | 16 | ROSBERG Nico | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 4 | 7 | |
| 2007 | Hongrie | AT&T Williams | 17 | WURZ Alexander | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 12 | 14 | |
| 12 | 2007 | Turquie | AT&T Williams | 16 | ROSBERG Nico | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 8 | 7 | |
| 2007 | Turquie | AT&T Williams | 17 | WURZ Alexander | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 14 | 11 | |
| 13 | 2007 | Italie | AT&T Williams | 16 | ROSBERG Nico | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 8 | 6 | |
| 2007 | Italie | AT&T Williams | 17 | WURZ Alexander | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 13 | 13 | |
| 14 | 2007 | Belgique | AT&T Williams | 16 | ROSBERG Nico | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 5 | 6 | |
| 2007 | Belgique | AT&T Williams | 17 | WURZ Alexander | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 15 | ab | Pression d'essence |
| 15 | 2007 | Japon | AT&T Williams | 16 | ROSBERG Nico | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 16 | ab | Electronique |
| 2007 | Japon | AT&T Williams | 17 | WURZ Alexander | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 18 | ab | Accident |
| 16 | 2007 | Chine | AT&T Williams | 16 | ROSBERG Nico | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 15 | 16 | |
| 2007 | Chine | AT&T Williams | 17 | WURZ Alexander | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 19 | 12 | |
| 2007 | Chine | AT&T Williams | 38 | NAKAJIMA Kazuki | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | | t | Troisième pilote |
| 17 | 2007 | Brésil | AT&T Williams | 16 | ROSBERG Nico | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 10 | 4 | |
| 2007 | Brésil | AT&T Williams | 17 | NAKAJIMA Kazuki | Toyota RVX-07 V8 | Bridgestone | 19 | 10 | |
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