Tyrrell 022

Les autres modèles
Concepteur :
Harvey Postlethwaite (Dir.Technique)
Mike Gascoyne (Design)
Jean-Claude Migeot (Aérodynamique)
Moteur :
Pneu :
Châssis :
Monocoque en fibre de carbone
Poids :
515 kg
Transmission :
Tyrrell T semi-auto
Rapports :
6
Carburant / Huile :
BP
Réservoir :
Suspension :
Amortisseurs :
Freins :
Freins à disque carbone
Longueur :
Empattement :
1900 mm
Voie avant :
1698 mm
Voie arrière :
1610 mm
Grands Prix
n Année Grand Prix Écurie N° Pilote Moteur Pneu Grille Course 
11994BrésilTyrrell Racing Organisation3KATAYAMA UkyoYamaha OX10B V10Goodyear105 
1994BrésilTyrrell Racing Organisation4BLUNDELL MarkYamaha OX10B V10Goodyear12abAccident
21994PacifiqueTyrrell Racing Organisation3KATAYAMA UkyoYamaha OX10B V10Goodyear14abMoteur
1994PacifiqueTyrrell Racing Organisation4BLUNDELL MarkYamaha OX10B V10Goodyear12abAccrochage
31994Saint-MarinTyrrell Racing Organisation3KATAYAMA UkyoYamaha OX10B V10Goodyear95 
1994Saint-MarinTyrrell Racing Organisation4BLUNDELL MarkYamaha OX10B V10Goodyear129 
41994MonacoTyrrell Racing Organisation3KATAYAMA UkyoYamaha OX10B V10Goodyear11abBoîte de vitesses
1994MonacoTyrrell Racing Organisation4BLUNDELL MarkYamaha OX10B V10Goodyear10abMoteur
51994EspagneTyrrell Racing Organisation3KATAYAMA UkyoYamaha OX10B V10Goodyear10abMoteur
1994EspagneTyrrell Racing Organisation4BLUNDELL MarkYamaha OX10B V10Goodyear113 
61994CanadaTyrrell Racing Organisation3KATAYAMA UkyoYamaha OX10B V10Goodyear9abTête-à-queue
1994CanadaTyrrell Racing Organisation4BLUNDELL MarkYamaha OX10B V10Goodyear1310Accident
71994FranceTyrrell Racing Organisation3KATAYAMA UkyoYamaha OX10B V10Goodyear14abTête-à-queue
1994FranceTyrrell Racing Organisation4BLUNDELL MarkYamaha OX10B V10Goodyear1710 
81994Grande-BretagneTyrrell Racing Organisation3KATAYAMA UkyoYamaha OX10B V10Goodyear86 
1994Grande-BretagneTyrrell Racing Organisation4BLUNDELL MarkYamaha OX10B V10Goodyear11abBoîte de vitesses
91994AllemagneTyrrell Racing Organisation3KATAYAMA UkyoYamaha OX10B V10Goodyear5abAccélérateur
1994AllemagneTyrrell Racing Organisation4BLUNDELL MarkYamaha OX10B V10Goodyear7abCarambolage
101994HongrieTyrrell Racing Organisation3KATAYAMA UkyoYamaha OX10B V10Goodyear5abAccrochage
1994HongrieTyrrell Racing Organisation4BLUNDELL MarkYamaha OX10B V10Goodyear115 
111994BelgiqueTyrrell Racing Organisation3KATAYAMA UkyoYamaha OX10B V10Goodyear23abMoteur
1994BelgiqueTyrrell Racing Organisation4BLUNDELL MarkYamaha OX10B V10Goodyear125 
121994ItalieTyrrell Racing Organisation3KATAYAMA UkyoYamaha OX10B V10Goodyear14abFreins
1994ItalieTyrrell Racing Organisation4BLUNDELL MarkYamaha OX10B V10Goodyear21abFreins
131994PortugalTyrrell Racing Organisation3KATAYAMA UkyoYamaha OX10B V10Goodyear6abBoîte de vitesses
1994PortugalTyrrell Racing Organisation4BLUNDELL MarkYamaha OX10B V10Goodyear12abMoteur
141994EuropeTyrrell Racing Organisation3KATAYAMA UkyoYamaha OX10B V10Goodyear137 
1994EuropeTyrrell Racing Organisation4BLUNDELL MarkYamaha OX10B V10Goodyear1413 
151994JaponTyrrell Racing Organisation3KATAYAMA UkyoYamaha OX10B V10Goodyear14abAccrochage
1994JaponTyrrell Racing Organisation4BLUNDELL MarkYamaha OX10B V10Goodyear13abMoteur
161994AustralieTyrrell Racing Organisation3KATAYAMA UkyoYamaha OX10B V10Goodyear15abTête-à-queue
1994AustralieTyrrell Racing Organisation4BLUNDELL MarkYamaha OX10B V10Goodyear13abAccident