La TF108 est en rupture totale avec ses devancières de 2006 et 2007. L’équipe a notamment beaucoup travaillé dans le domaine aérodynamique. Ainsi de nouveaux éléments font leur apparition tel cet aileron avant inspiré de celui des McLaren. Le nez est lui aussi tout nouveau, très large et très cabré. Suivant la mode actuelle, la Toyota a également des pontons très resserrés. L’empattement a été rallongé afin d’améliorer la stabilité de la voiture dans les freinages et les courbes rapides, ce qui était le défaut majeur de la TF107.
La monoplace possède également une suspension retravaillée et un nouveau modèle de boîte de vitesse.