Fondateur : Mike Ralph - John McDonald
Nation : Royaume-Uni
Premier Grand Prix :
Brésil 1983
Dernier Grand Prix :
Afrique du Sud 1983
Meilleur classement :
12e
Meilleure qualification :
24e
Classement en Championnat du Monde
1983
nc
Jamais classé en Championnat du Monde (Constructeurs)
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Position sur la grille de départ
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Position à l'arrivée
Filiation : March (1981-1982) -> RAM March (1983) -> RAM (1984-1986)

En 1983, L'écurie March connaît des difficultés financières pour la deuxième fois de son existence.

John MacDonald, qui a déjà une bonne partie du pouvoir chez March pense que pour que les affaires reprennent, il faut un seul maître à bord...
Dans la précipitation, une voiture est dessinée. Elle est équipée du moteur Hart Turbo et sera confiée à Eliseo Salazar, qui la partagera ensuite avec Jean-Louis Schlesser, puis Jacques Villeneuve Sr (le frère de Gilles) la pilotera, ainsi que Kenny Acheson.

Mais rien n'est rassemblé pour que l'écurie fasse un résultat probant en 83...
MacDonald a la tête ailleurs et se concentre sur son projet pour la saison 84, le moteur Hart est trop fragile et peu performant. De plus les changements fréquents de pilote viendront tout anéantir et l'écurie va collectionner les non qualifications.

Fin 1983, John MacDonald prends le "commandement total" de March. L'écurie connaît alors sa deuxième faillite à l'issue de la saison.

Pour la saison 84, MacDonald reprends quand même l'écurie sous le nom de RAM...
Alicia