Fondateur : Alfieri Maserati (1887-1932)
Nation : Italie
Premier Grand Prix :
Grande-Bretagne 1950
Dernier Grand Prix :
Monaco 1969
Meilleur classement :
1er
Meilleure qualification :
1er
Classement en Championnat du Monde
1958
5
1959
nc
1960
5
1961
nc
1962
nc
1963
nc
1965
nc
1966
3
1967
3
1968
nc
1969
nc
Meilleur classement en Championnat du Monde (Constructeurs) : 3e en 1966, 1967
Champion du Monde (Pilotes) en 1954 (Juan Manuel FANGIO), 1957 (Juan Manuel FANGIO)
72 points
0.67 pts / GP
3.79 pts / saison
000 914 tours en tête
005 337 kms en tête
021 983 tours parcourus
136 590 kms parcourus

Maserati 4CLT
(1950-1951)

 

-Type: 4 cylindres en ligne

-Configuration: 2 compresseurs

-Cylindrée: 1 490 cm3

-Puissance: 270 ch à 7 000 tr/min

 

-Constructeur: Maserati, Maserati Milano

 


Maserati A6G
(1952-1954)

 

-Type: 6 cylindres en ligne

-Cylindrée: 1 988 cm3 (1952), 1 970 cm3 (1953)

-Puissance: 180 ch à 8 000 tr/min(1952), 190 ch à 7 500 tr/min (1953)

 

-Constructeur: Maserati

 

 

 

 

 


Maserati 250 F1
(1954-1960)

 

Le Maserati six cylindres qui équipa la plus que marquante 250F permit à cette reine de la F1 de tenir son rang tout au long de l'ère des Grands Prix en 2.5 litres (soit entre 1954 et 1960). Juan Manuel Fangio lui apporta son premier titre mondial en 1954 et son dernier trois ans plus tard.
Ce 2493 cm3 (avec alésage et course de 84 x 75 mm) développait 240 chevaux à 7400 tr/min avec de l'essence au méthanol. Son développement se poursuivit en 1954 (tête de cylindre, bielle et train de soupapes révisés), lui faisant atteindre les 8000 tr/min. Vers 1957, il développait 270 chevaux, grâce au nitro-méthane ajouté à son mélange de méthanol/benzol.

 

-Type: 6 cylindres en ligne

-Cylindrée: 2 494 cm3
-Puissance:

   260 ch à 7 000 tr/min (1954-1955)

   270 ch à 7 400 tr/min (1956-1957)

   290 ch à 8 000 tr/min (1958-1960)

 

-Constructeur: Maserati, Tec Mec (1959)

 


Maserati 250 F1 V12
(1957)

 

-Type: 12 cylindres en V

-Cylindrée: 2 500 cm3

-Puissance: 315 ch à 10 000 tr/min

 

-Constructeur: Maserati

 

 


Maserati 250S
(1959-1960)

 

-Type: 4 cylindres en ligne

-Cylindrée: 2 500 cm3

 

-Constructeur: Cooper, JBW

 

 

 

 


Maserati Tipo 6-1500
(1961-1963)

 

-Type: 4 cylindres en ligne

-Cylindrée: 1 500 cm3

 

-Constructeur: Cooper, Emeryson, Lotus, ENB


Maserati Tipo 9/F1
(1966-1968)

 

-Type: 12 cylindres en V

-Cylindrée: 2 989 cm3

-Puissance: 360 ch à 9 500 tr/min

 

-Constructeur: Cooper

 

 

 

 

 


Maserati Tipo 10/F1
(1967-1969)

 

-Type: 12 cylindres en V

-Cylindrée: 2 985 cm3

-Puissance: 400 ch à 10 000 tr/min

 

-Constructeur: Cooper

 

 

 

Alicia