Loris KESSEL
...
Nation : Suisse
Né le 1 avril 1950 - Lugano
Décédé le 15 mai 2010 - Montagnola - 60 ans - Leucémie
Premier Grand Prix :
Belgique 1976
Dernier Grand Prix :
Autriche 1976
Meilleur classement :
12e
Meilleure qualification :
23e
Jamais classé en Championnat du Monde
1976
nc
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
1
23
24
1
25
1
26
27
28
29
30
31
32
33
34
Position sur la grille de départ
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
1
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
Position à l'arrivée
Loris était un honnête pilote de Saloon Cars mais possédait un avantage indéniable sur bon nombre de ses collègues : il était soutenu par la puissante firme Tissot. Ainsi, grâce à ce soutien, il parvint à se payer un baquet dans la Brabham du team RAM pour 1976. Deux fois non qualifié, il parviendra à hisser sa voiture sur la grille de départ à 3 occasions. Mais toujours placés en fond de grille, il ne signera aucun résultat significatif. En fin d'année le même RAM Racing lui propose de piloter une Williams FW01 pour l GP d'Italie. Mais le jeune pilote helvétique est déclaré trop lent lors des essais libres. Il n'aura donc même pas la possibilité de participer aux essais qualificatifs.

Ne voyant aucune piste sérieuse pour la saison 77, Loris décide tout bonnement de monter sa propre structure. Il rachète une Williams FW04, qu'il repeint et sur laquelle il greffe un moteur Cosworth. Soutenu par le Jolly Club de Suisse, Loris fait débuter son Apollon au GP de Belgique 77. Enfin, débuter est un bien grand mot. La voiture est indisponible pour le moment et le restera à l'occasion des 3 manches suivantes où Loris s'était inscrit.

Ainsi, il fera ses réels débuts au GP d'Italie. Il finit à 8'60 de la pôle position et n'est évidement pas qualifié. N'ayant pas l'intention de se ruiner ad vitam eternam, l'aventure Apollon prend fin en ce soir de GP d'Italie. On ne reverra plus jamais Loris en F1, et se fera même des plus discrets.
Axlex