Lola T95-30

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1995
Cette Lola fut contruite durant l'hiver 94/95 dans le but de la tester pendant toute la saison 95 et la faire entrer au championnat du monde en 1996.
Ce prototype T95/30 à moteur Ford a été conçu par l'ingénieur Julian Cooper, ex-Benetton avec l'aide de l'ex-aérodynamicien de Williams, Chris Saunders, qui a développé le châssis en se servant de la soufflerie de l'institut automobile de Cranfield en Grande bretagne. Elle fut testée par Allan McNish mais son développement cessa faute d'argent.

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