Nation : Grande Bretagne
Né le 23 mars 1933 - Leicester
Décédé le 8 septembre 1966 - Koblenz (Allemagne) - 33 ans - Accident durant le GP d'Allemagne
| Meilleur classement : |
6e |
Premier Grand Prix : |
Grande Bretagne 1964 |
| Meilleure qualification : |
15e |
Dernier Grand Prix : |
Allemagne 1966 |
Meilleur classement en Championnat du Monde : 17e en 1966
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| Classement en Championnat du Monde |
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0.20 pts / GP
0.50 pts / saison
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000 261 tours parcourus
001 289 kms parcourus
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| Position sur la grille de départ |
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| Position à l'arrivée |
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John Taylor était véritablement l’un des chouchous de Bob Gerard. Ce dernier le fit courir en Formule Junior chez Cooper, en 1962 et 1963. Il fit dans l’ensemble, d’assez bons résultats. Durant cette période, il eu même le privilège de participer au Grand Prix de Grande Bretagne, hors championnat certes, mais de Formule 1 tout de même.
En 1964, John décroche la cinquième place, lors du Aintree 200, sur une voiture quatre cylindres, puis une septième place, au Grand Prix de Méditerranée, à Enna Pergusa, cette fois sur une Cooper-Climax V8 de Bob Gerard. Il participa à cinq courses hors championnat en 1965.
L’année suivante, il termine sixième du Trophée International, puis, sur une Brabham appartenant à David Bridges, il participe au Grand Prix de France où il décroche le point de la sixième place, puis il s’inscrit à ceux de Grande Bretagne et des Pays Bas, en les terminant à la huitième place.
Arrive alors le Grand Prix d’Allemagne. Lors du premier tour de la course, John part en tête à queue et entre en collision avec la Matra de Jackie Ickx. Sa voiture fut éjectée du circuit, et il fut gravement brûlé dans l’incendie qui suivit l’accident. Il décéda quelques semaines plus tard à l’hôpital.
Alicia