Eagle T1F

Les autres modèles
Concepteur :
Len Terry
Moteur :
Châssis :
Monocoque en aluminium
Poids :
Transmission :
Hewland HD 5
Rapports :
5
Carburant / Huile :
Shell (10 GP), Castrol (2 GP)
Réservoir :
Suspension :
Ressort/Fourche/Cables
Amortisseurs :
Freins :
Freins à disque - Girling
Longueur :
Empattement :
Voie avant :
Voie arrière :
Grands Prix
n Année Grand Prix Écurie N° Pilote Moteur Pneu Grille Course 
11966MonacoAnglo American Racers20GURNEY DanClimax FPF L4Goodyear fVoiture indisponible
21966BelgiqueAnglo American Racers27GURNEY DanClimax FPF L4Goodyear15nc 
31966FranceAnglo American Racers26GURNEY DanClimax FPF L4Goodyear145 
41966Grande BretagneAnglo American Racers16GURNEY DanClimax FPF L4Goodyear3abMoteur
51966Pays-BasAnglo American Racers10GURNEY DanClimax FPF L4Goodyear4abConduite d'huile
61966AllemagneAnglo American Racers12GURNEY DanClimax FPF L4Goodyear87Electricité
71966ItalieAnglo American Racers34HILL PhilClimax FPF L4Goodyear nq 
81966Etats-UnisAnglo American Racers16BONDURANT BobClimax FPF L4Goodyear16dsqAide extérieure
91966MexiqueAnglo American Racers15GURNEY DanClimax FPF L4Goodyear95 
101967Afrique du SudAnglo American Racers9GURNEY DanClimax FPF L4Goodyear11abSuspension
111967CanadaCastrol Oils Ltd11PEASE AlClimax FPF L4Goodyear16nc 
121967Etats-UnisCastrol Oils Ltd30PEASE AlClimax FPF L4Goodyear fNon participation
131967MexiqueCastrol Oils Ltd30PEASE AlClimax FPF L4Goodyear fNon participation
141968CanadaCastrol Oils Ltd25PEASE AlClimax FPF L4Goodyear21npMoteur
151969CanadaJohn Maryon69PEASE AlClimax FPF L4Firestone17dsqTrop lent