Bertrand GACHOT
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Bertrand Jean Gachot
Nation : France
Né le 23 décembre 1962 - Luxembourg (Canton-de-Luxembourg) - 53 ans
Premier Grand Prix :
France 1989
Dernier Grand Prix :
Australie 1995
Meilleur classement :
5e
Meilleure qualification :
10e
Casque
Meilleur classement en Championnat du Monde : 13e en  1991
1989
nc
1991
13
1992
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1994
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1995
nc
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Position sur la grille de départ
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Position à l'arrivée
La carrière de Bertrand Gachot en F1 fut décevante, mais il ne disposait jamais d'un bon matériel.

Né à Luxembourg, Bertrand commença sa carrière dans le karting, où il apprendra à ne jamais céder sa place en course. Il disputera le championnat de Formule Ford britannique au milieu des années 80. En 1987, il termine vice-champion de F3 britannique, derrière Johnny Herbert. En 1988, il court dans le championnat du monde de F3000 avec l'écurie Spirit. Il terminera 5 fois dans les points, dont 2 fois à la deuxième place, à Rome et Silverstone. A la fin de la saisons il terminera 5ème. Et l'année suivante, il rejoint la petite écurie Onyx en F1.

Malheureusement, Bertrand se heurtera maintes fois à la barrière des qualifications et des pré-qualifications. Avec onyx, il ne participera qu'à 5 GP sur les 14 qu'il dispute avec l'écurie. Pour les deux dernières épreuves, il court avec l'écurie Rial, mais ne courra jamais en course avec cette voiture. La saison 1990 fut bien pire. Avec la Coloni, d'abord équipée d'un moteur Subaru, puis Ford Cosworth, il ne prendra jamais un départ de toute la saison. Il échoue 10 fois aux pré-qualifications et 6 fois aux qualifications. Avec de tels résultats, Bertrand ne pouvait que s'améliorer.

Et en 1991, le voici dans la nouvelle écurie Jordan. La voiture est bien meilleure, et au Canada, profitant de 6 abandons dans la deuxième moitié de course, dont celui du malheureux Nigel Mansell dans le dernier tour, il s'empare de la 5ème place. Ce sera son meilleur classement dans la saison. 3 semaines plus tard, Bertrand Gachot s'adjuge l'épreuve mythique des 24 heures du Mans avec Volker Weidler et Johnny Herbert. Il terminera également 6ème en Grande-Bretagne et en Allemagne. Puis, bertrand se fait arrêter après avoir pulvériser du lacrymogène à un taxi londonien ! Son incarcération permet les débuts en course de Michael Schumacher. Remercié par Jordan, Bertrand tente de revenir lors de la dernière course avec Lola, sans succès.

En 1992, il est engagé par l'écurie Venturi, avec laquelle il ne réalisera comme coup d'éclat qu'une sixième place sur le difficile circuit de Monaco. A la fin de la saison, Venturi met la clé sous la porte, Bertrand ne courra pas en 1993. il fait son come-back en 1994, avec la nouvelle écurie Pacific, venant de la F3000. La pR01 est une voiture aux performances très minces, Gachot ne franchira les qualifs qu'à 5 reprises, en 16 GP, pour se retrouver en bas de grille. La saison 1995 ne sera guère meilleure, si la voiture permet à Bertrand de réaliser une saison complète, elle ne lui permet pas de s'affirmer. Il décide finalement de quitter la F1.

Bertrand Gachot vit maintenant en Espagne, en tant que businessman.
Julien