Michael SCHUMACHER
 M.SCHUMACHER
Ferrari
Heinz-Harald FRENTZEN
 H.FRENTZEN
Williams Renault
Eddie IRVINE
 E.IRVINE
Ferrari

601e Grand Prix

XVII Gran Premio di San Marino
Variable
27 avril 1997 - Imola
62 tours x 4.930 km - 305.660 km
Affiche
F1
Coupe

Le saviez-vous ?

Pilote
Constructeur
Moteur
Heinz-Harald Frentzen se fait déborder par Michael Schumacher au départ mais n'a pas dit son dernier mot...

Ce sont les 100e et 200e Grand Prix pour Herbert et Berger.

 

4e pole consécutive pour Villeneuve qui devance de nouveau son coéquipier Frentzen, M. Schumacher est 3e suivi de Panis, R. Schumacher et Fisichella. Les McLaren de Hakkinen et Coulthard sont respectivement 8e et 10e. Berger s''élance seulement 11e et son coéquipier Alesi est 14e.

 

Tour de mise en grille: Trulli est victime d'un problème hydraulique et l'italien doit déjà renoncer à la course alors qu'il partait de la 20e place.

 

Tour de formation: Hill s'élancera des stands suite à une fuite d'huile alors qu'il occupait la 15e position sur la grille de départ. La piste est quasiment sèche mais reste humide à certains endroits.

 

Départ: M. Schumacher s'élance parfaitement et met la pression à Villeneuve au premier virage mais reste 2e. Panis et Fisichella perdent 2 positions. Berger reste scotché sur la grille et se retrouve 19e.

 

2e tour: Le top 6 est le suivant: Villeneuve mène devant M. Schumacher, Frentzen, R. Schumacher, Herbert et Panis. Magnussen se sort de la piste juste avant Aqua Minerale en tête à queue dans les graviers. Le danois était 15e.

 

4e: Villeneuve mène devant M. Schumacher (0.6s), Frentzen (1.3s), R. Schumacher (2.1s), Herbert (3.7s) et Panis (4.8s).

 

5e: Berger sort de la piste au même endroit que Magnussen et abandonne alors qu'il était 18e après son départ raté. Triste anniversaire pour l'autrichien qui fêtait son 200e Grand Prix en F1.

 

8e: R. Schumacher commet une erreur et perd le contact avec le trio de tête et se retrouve sous la menace de Herbert et Panis.

 

11e: Frentzen manque de percuter M. Schumacher. Le pilote Williams met une grande pression à son compatriote qui perd du terrain face à Villeneuve.

 

12e: Hill manque son freinage à la dernière chicane face à Nakano et envoi le japonais dans les graviers. L'Arrows du champion du monde en titre perd sa roue avant droite et c'est terminé pour les deux pilotes qui se battaient pour la 17e position.

 

13e: Panis occupe la 6e place mais est très menacé par Irvine, Fisichella, Coulthard et Hakkinen.

 

17e: R. Schumacher est au ralenti avec sa Jordan. Un problème de transmission contraint l'allemand à abandonner. Dans ce même tour, Irvine trouve l'ouverture sur Panis et Fisichella en profite également pour passer le français.

 

18e: Villeneuve mène toujours devant M. Schumacher (2s), Frentzen (3.3s), Herbert (18s), Irvine, (29.4s) et Fisichella (30.2s).

 

19e: Triste anniversaire également pour Herbert contraint à l'abandon à cause d'un souci d'électricité. Le britannique était 4e et range sa Sauber dans l'herbe. C'était le 100e Grand Prix de Herbert.

 

20e: Panis s'arrête aux stands et repart 11e laissant Coulthard suivi de près par son coéquipier Hakkinen entré dans les points.

 

21e: Villeneuve compte maintenant 4 secondes d'avance sur ses plus proches poursuivants.

 

24e: M.Schumacher s'arrête aux stands et ressort 3e.

 

25e: Irvine et Fisichella s'arrêtent simultanément et repartent respectivement 7e et 8e.

 

26e: Le leader Villeneuve effectue son premier arrêt et M. Schumacher le passe à sa sortie des stands.

 

27e: Frentzen s'arrête à son tour et parvient à sortir in-extremis devant M. Schumacher qui l'attaque mais reste en 2e position.

 

28e: Frentzen mène donc cette course devant M. Schumacher (0.9s), Villeneuve (1.6s), Coulthard (15.7s), Hakkinen (20.3s) et Alesi (28.1s).

 

33e: Frentzen compte maintenant plus de 4 secondes d'avance sur M. Schumacher et Villeneuve. Alesi s'arrête pour la première fois durant cette course et ressort 8e. Au même moment, Barrichello range sa Stewart dans l'herbe suite à un problème de pression d'huile. Il occupait la 9e position.

 

34e: Coulthard effectue un arrêt et repart à la même place, 4e. Hakkinen sort de la piste en passant sur la trajectoire presque sèche en passant un retardataire. Il passe par la case stands et repart 8e.

 

38e: De l'huile s'échappe de la McLaren de Coulthard qui fait glisser Irvine à la sortie de la chicane du 2e secteur. Fisichella en profite pour passer le pilote Ferrari.

 

39e: Cette fois-ci la McLaren laisse échapper de la fumée suite à un problème moteur et c'est l'abandon pour Coulthard. Fisichella qui était juste derrière l'évite de justesse et s'empare de la 4e position.

 

41e: Villeneuve entre au ralenti aux stands. Le vice-champion du monde en titre semble avoir de gros soucis de transmission. Le canadien cale et ne peut repartir. C'est l'abandon pour le leader du championnat. Hakkinen se retrouve 6e. C'est un problème de boite de vitesses qui a contraint Villeneuve à l'abandon.

 

42e: Sans son coéquipier, Frentzen enchaîne les meilleurs tours en course en tête de la course bien parti pour remporter sa première victoire.

 

44e: Frentzen aux stands et il repart 2e. Fisichella s'arrête aussi et repart 4e derrière Irvine.

 

45e: M. Schumacher effectue son dernier arrêt et ressort derrière Frentzen en 2e position.

 

47e: Irvine effectue un arrêt également et repart devant Fisichella et conserve donc sa 3e place.

 

48e: Hakkinen met toujours la pression sur Alesi pour la 5e place mais il est difficile de dépasser à Imola.

 

51e: Frentzen mène devant M. Schumacher (3.3s), Irvine (1min5s), Fisichella (1min7s), Alesi (1min24s) et Hakkinen (1min25s).

 

55e: Diniz entre aux stands pour abandonner suite à un problème de boîte de vitesses. Il était 11e.

 

56e: Quelques gouttes de pluies s'abattent sur le circuit mais qui ne change rien pour le moment.

 

Arrivée: Frentzen remporte sa première victoire en F1 après 53 Grand Prix disputés. C'est aussi son premier podium depuis le Grand Prix d'Italie en 1995. M. Schumacher se replace dans la course au titre et revient à 6 points de Villeneuve qui ne marque pas. Irvine monte sur son 2e podium consécutif. Fisichella marque ses premiers points en F1 avec sa 4e place à bord de sa Jordan. Alesi réalise sa meilleure performance de l'année avec sa 5e place. Hakkinen complète le top 6.

Beaucoup de pilotes se retrouvent avec 10 points au compteur derrière Villeneuve et M. Schumacher. Ainsi, Berger, Hakkinen, Irvine, Frentzen et Coulthard se partagent la 3e place au championnat. Au championnat constructeur, Williams prend un peu d'avance avec pour dauphin désormais Ferrari qui compte 6 points de retard.

Nahuw