Michael SCHUMACHER
 M.SCHUMACHER
Ferrari
Jacques VILLENEUVE
 J.VILLENEUVE
Williams Renault
David COULTHARD
 D.COULTHARD
McLaren Mercedes

585e Grand Prix

XLI Grosser Pries von Europa
Ensoleillé
28 avril 1996 - Nürburgring
67 tours x 4.556 km - 305.252 km
Affiche
F1
Coupe

Le saviez-vous ?

Pilote
Constructeur
Moteur
Villeneuve en route vers sa première victoire.

Hill réalise sa 3e pole position consécutive avec 8 dixièmes de mieux face à son coéquipier Villeneuve. Schumacher est 3e suivi d'Alesi. Suivent Barrichello, Coulthard, Irvine et Berger en 8e position.

 

Départ: Hill manque son envol mais Alesi reste complètement scotché sur la grille et se retrouve dans le peloton rapidement. Katayama ne parvient pas à s'élancer. Coulthard réalise un superbe départ et se trouve 2e après le premier virage suivi de Barrichello. Hill est 5e.

 

2e tour: Alesi tente un dépassement osé dans le premier virage mais manque son freinage et touche Salo. Le français sort dans le gravier avec une suspension cassée. C'est l'abandon. L'autre Benetton, celle de Berger, est aux stands. L'autrichien repart avant-dernier. Pendant ce temps-là, Schumacher défend sa place face aux assauts de Hill.

 

4e: Villeneuve s'envole en tête de la course.

 

5e: Panis tente un dépassement sur Irvine dans la chicane du dernier secteur et c'est l'accrochage. Les deux pilotes passent par les stands pour finalement abandonner. Les deux pilotes se bataient pour la 11e place.

 

6e: Hill prend l'avantage sur Schumacher dans le premier virage pour la 4e place.

 

7e: Villeneuve compte désormais 7 secondes d'avance sur Coulthard.

 

10e: Hill harcèle Barrichello pour la 3e place mais le brésilien résiste. Schumacher est juste derrière suivi de Hakkinen et Frentzen qui occupe la 7e place. Coulthard semble s'échapper de Barrichello.

 

16e: Villeneuve mène avec 10 secondes d'avance sur Coulthard. 4 secondes derrière, on retrouve Barrichello, Hill, Schumacher et Hakkinen qui complète le top 6. Hill ne parvient toujours pas à dépasser Barrichello sur ce circuit où les dépassements sont difficiles.

 

20e: Frentzen s'arrête aux stands et repart 10e.

 

22e: Hill s'arrête à son tour mais son arrêt s'éternise et il perd plusieurs secondes repartant 11e. Sans doute beaucoup d'essence pour Hill.

 

23e: Schumacher s'arrête.

 

24e: Coulthard et Barrichello s'arrêtent à leur tour. Ils repartent derrière Schumacher qui a su profiter de ses pneus neufs.

 

25e: Hakkinen s'arrête lui aussi et repart juste devant Coulthard et défend sa position qui est désormais la 3e place.

 

26e: Le leader s'arrête enfin et repart tranquillement en tête. Schumacher est à 8 secondes de Villeneuve et semble aussi rapide. Le classement a changé après les arrêts puisque Hakkinen occupe la 3e place devant Coulthard, Barrichello et Frentzen. Hill passe Brundle pour la 9e place.

 

29e: Hill tente un dépassement sur Diniz mais le britannique n'est pas assez engagé et touche légèrement le pilote Ligier. Les deux pilotes sortent furtivement dans les graviers et repartent. Schumacher enchaîne les meilleurs tours en course et n'est plus qu'à 6 secondes de Villeneuve.

 

31e: Schumacher n'est plus qu'à 4 secondes du canadien. Hakkinen est pénalisé d'un stop and go de 10 secondes après avoir dépassé la limitation de vitesse dans les stands. Il repart devant Brundle en 6e position.

 

33e: 2.4 secondes d'écart entre Villeneuve et Schumacher.

 

37e: Villeneuve mène toujours devant Schumacher (0.6s), Coulthard (13.6s), Barrichello (17.4s), Frentzen (24.6s) et Hakkinen (26.8s).

 

39e: Hakkinen revient fort sur Frentzen. Verstappen est contraint à l'abandon suite à un problème de boîte de vitesses. Il était 10e.

 

42e: Hakkinen trouve l'ouverture sur le pilote Sauber et s'empare de la 5e position.

 

43e: Frentzen s'arrête aux stands une deuxième fois et ressort 9e.

 

44e: Hill s'arrête alors qu'il était 7e. Il repart 8e.

 

45e: Schumacher effectue son arrêt et repart juste derrière Coulthard en 3e position. Hakkinen s'arrête également et repart 6e. Berger cale dans son stand mais reste 11e.

 

46e: Schumacher a perdu beaucoup de temps derrière Coulthard qui s'arrête et repart 3e. Villeneuve s'arrête aux stands et repart avec quelques secondes d'avance sur la Ferrari du double champion du monde en titre.

 

47e: Brundle avait grimpé jusqu'à la 3e place et doit s'arrête aux stands. Il ressort 7e.

 

48e: Après les arrêts aux stands de tout le monde, Villeneuve mène devant Schumacher (2.6s), Coulthard (26.6s), Barrichello (29.8s), Hakkinen (36.2s) et Hill (36.6s).

 

50e: Hakkinen est à nouveau pénalisé pour la même cause. Le finlandais est sans doute victime d'un souci de limiteur. Il repart 10e.

 

52e: Schumacher est dans les échappements de la Williams de Villeneuve. Les retardataires permettent à la Ferrari de revenir très près. Quelques nuages semblent menaçants aux alentours du circuit.

 

53e: Le duo de tête compte 27 secondes d'avance sur Coulthard.

 

56e: Frentzen sort de la piste et doit passer par les stands. Il repart 11e.

 

58e: Hill passe Barrichello pour la 4e place.

 

60e: Villeneuve résiste toujours à Schumacher en tête de la course. Hill est à 1 seconde de Coulthard.

 

61e: Frentzen est finalement contraint à l'abandon suite à son tête à queue un peu plus tôt dans la course. Il occupait toujours la 11e place.

 

Arrivée: Villeneuve aura résisté jusqu'au bout face à Schumacher. Il remporte ainsi sa première victoire en F1 et revient à 11 points de Hill au classement qui finit dans les échappements de Coulthard qui marque ses premiers points cette saison. Les deux Jordan complètent le top 6e avec Barrichello 5e et Brundle 6e qui marque son premier point de la saison. Au classement constructeur, Williams compte maintenant 39 points d'avance sur Ferrari avec 55 contre 16.

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