Thierry BOUTSEN
 T.BOUTSEN
Williams Renault
Alain PROST
 A.PROST
Ferrari
Ayrton SENNA
 A.SENNA
McLaren Honda

492e Grand Prix

XLIII British Grand Prix
Ensoleillé
15 juillet 1990 - Silverstone
64 tours x 4.780 km - 305.920 km
Affiche
F1
Coupe

Le saviez-vous ?

Pilote
Constructeur
Moteur
Senna prend un meilleur envol que Mansell et tente de s'échapper, en vain...

Deuxième pole consécutive pour Mansell. Patrese prend le départ d'un Grand Prix pour la 200e fois.

 

Tour de chauffe: Gugelmin range sa Leyton House sur le côté pour abandonner suite à un problême de pompe à essence. Il était 15e sur la grille.

 

Départ: Mansell patine et laisse filer Senna qui prend un excellent envol.

 

2e tour: Martini est au ralenti et dégringole au classement.

 

3e: Martini entre finalement aux stands pour abandonner suite à un souci d'alternateur.

 

4e: Mansell se montre très pressant derrière la McLaren de Senna.

 

7e: Mansell tente sa chance sur Senna dans la dernière chicane mais manque son freinage. Senna le croise et conserve la tête de la course.

 

8e: Patrese passe Alesi pour la 6e place.

 

9e: Alesi s'arrête aux stands et repart en 17e position.

 

11e: Prost met une forte pression sur la Williams de Boutsen mais le belge résiste. Mansell parvient cette fois-ci à passer Senna dans la dernière chicane et s'échappe rapidement.

 

13e: Senna part à la faute en montant trop sur un vibreur. Le brésilien part en tête à queue et repart 5e.

 

14e: De Cesaris est contraint à l'abandon suite à un problême de boite de vitesses. Le pilote Dallara était dernier de la course.

 

15e: Prost passe Boutsen à la dernière chicane pour le gain de la 3e place.

 

16e: Senna entre aux stands et ressort 10e. Patrese entre lui aussi aux stands mais effectue un très long arrêt. Trop long pour l'italien qui se retrouve 20e. Patrese s'est en fait accrocher légèrement avec Nannini.

 

17e: Nannini est contraint à l'abandon après son contact avec Patrese. L'italien était à la porte des points en 7e position.

 

18e: Mansell mène devant Berger, Prost, Boutsen, Capelli et Suzuki.

 

21e: Mansell ralentit légèrement sa cadence et Berger en profite pour passer le britannique et s'emparer de la tête de la course. Nakajima doit abandonner après un problême d'électricité sur sa Tyrrell. Il était 13e.

 

22e: Prost, 3e, est désormais juste derrière son coéquipier.

 

26e: Patrese entre une seconde fois aux stands mais cette fois-ci pour abandonner suite à son accrochage avec Nannini. Le pilote Williams était remonté 15e.

 

28e: Mansell récupère le commandement de la course à Berger toujours à la dernière chicane.

 

29e: Piquet passe Suzuki pour la 6e position.

 

30e: Prost passe Berger au même endroit que son coéquipier pour la 2e place.

 

31e: Modena part en tête à queue. L'italien perd 2 places et se retrouve 13e. Capelli met la pression sur Boutsen pour la 4e place.

 

33e: Capelli trouve finalement l'ouverture sur Boutsen et s'empare de la 4e position.

 

38e: Alboreto doit abandonner suite à souci d'électricité. Le pilote Arrows était 16e.

 

42e: Mansell se fait gêner par plusieurs retardataires ce qui permet à Prost de porter une attaque sur son coéquipier. Le britannique n'a pas d'autre choix que de se ranger derrière le champion du monde en titre.

 

43e: Tarquini abandonne après une casse moteur. L'italien naviguait en queue de peloton depuis le début de la course. Senna remonte dans la hiérarchie et occupe la 8e place.

 

44e: Prost compte désormais une grande avance sur Mansell. Capelli passe Berger pour la 3e place.

 

47e: Warwick range sa Lotus sur le bord de la piste avec un nuage de fumée s'échappant de sa voiture. Le moteur vient de casser. Il était 14e. Senna passe Suzuki pour la 7e place.

 

48e: Coup dur pour Lotus qui voit son deuxième pilote abandonner pour les même raisons. Donnelly était 10e. Coup dur également pour Capelli qui ralenti de plus en plus. Le pilote Leyton House abandonne suite à un souci d'alimentation. Senna retrouve donc la zone des points.

 

54e: Piquet part en tête à queue ce qui permet à Senna de le menacer. Le leader du championnat passe finalement son compatriote pour la 5e place.

 

55e: Mansell ralentit dans la ligne droite des stands pour finalement s'arrêter au premier virage. Le britannique abandonne sur son Grand Prix national suite à un souci de boite de vitesses laissant le français Bernard rentrer dans les points.

 

60e: Berger range sa McLaren dans l'herbe pour abandonner suite à un problême d’accélérateur. L'autrichien peut être déçu puisqu'il restait sur une série de 6 courses consécutives dans les points et pouvait rattraper son coéquipier au classement. Suzuki en profite pour passer 6e.

 

63e: Piquet est au ralenti après avoir perdu des morceaux de carrosserie. Bernard en profite pour le passer dans la dernière chicane sous les yeux de Prost qui remporte la course.

 

Arrivée: Prost remporte donc sa 3e victoire consécutive et prend la tête du championnat pour 2 points seulement devant Senna qui limite la casse avec la 3e position. Boutsen profite des soucis des autres pour finir 2e, son meilleur résultat de la saison jusqu'à présent. Il est désormais 5e au championnat pilote. Bernard réalise quant à lui son meilleur résultat en F1 avant longtemps. Piquet conserve la 4e place au championnat grâce à ses 2 points supplémentaires. Suzuki marque son tout premier point en F1. Au championnat constructeur, Ferrari revient à 10 points de McLaren et Williams s'empare de la 3e place, 2 points devant Benetton.

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