1984

Le bilan • Les statistiques • Les pilotes • Les modèles de F1

16 Grands Prix

1. Brésil
	25 mars
2. Afrique du Sud
	7 avr
3. Belgique
	29 avr
4. Saint-Marin
	6 mai
5. France
	20 mai
6. Monaco
	3 juin
7. Canada
	17 juin
8. Etats-Unis Est
	24 juin
9. Etats-Unis
	8 juil
10. Grande Bretagne
	22 juil
11. Allemagne
	5 août
12. Autriche
	19 août
13. Pays-Bas
	26 août
14. Italie
	9 sept
15. Europe
	7 oct
16. Portugal
	21 oct

Classement du Championnat du Monde

1. Niki LAUDA
McLaren TAG Porsche

2. Alain PROST
McLaren TAG Porsche

3. Elio De ANGELIS
Lotus Renault

Pilotes		1 BRA	2 ZAF	3 BEL	4 SMR	5 FRA	6 MCO	7 CAN	8 USE	9 USA	10 GBR	11 DEU	12 AUT	13 NLD	14 ITA	15 EUR	16 PRT	Pts	Sur
1.	N. LAUDA	-	9	-	-	9	-	6	-	-	9	6	9	6	9	3	6	72.00
2.	A. PROST	9	6	-	9	-	4.5	4	3	-	-	9	-	9	-	9	9	71.50
3.	E. De ANGELIS	4	-	2	4	2	1	3	6	4	3	-	-	3	-	-	2	34.00
4.	M. ALBORETO	-	-	9	-	-	0.5	-	-	-	2	-	4	-	6	6	3	30.50
5.	N. PIQUET	-	-	-	-	-	-	9	9	-	-	-	6	-	-	4	1	29.00
6.	R. ARNOUX	-	-	4	6	3	2	2	-	6	1	1	-	-	-	2	-	27.00
7.	D. WARWICK	-	4	6	3	-	-	-	-	-	6	4	-	-	-	-	-	23.00
8.	K. ROSBERG	6	-	3	-	1	1.5	-	-	9	-	-	-	-	-	-	-	20.50
9.	A. SENNA	-	1	1	-	-	3	-	-	-	4	-	-	-		-	4	13.00
10.	N. MANSELL	-	-	-	-	4	-	1	-	1	-	3	-	4	-	-	-	13.00
11.	P. TAMBAY	2	-	-	-	6	-	-	-	-	-	2	-	1	-	-	-	11.00
12.	T. FABI	-	-	-	-	-			4		-	-	3	2	-	-		9.00
13.	R. PATRESE	-	3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4	1	-	8.00
14.	J. LAFFITE	-	-	-	-	-	-	-	2	3	-	-	-	-	-	-	-	5.00
15.	T. BOUTSEN	1	-	-	2	-	-	-	-	-	-	-	2	-	-	-	-	5.00
16.	E. CHEEVER	3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3.00
17.	S. JOHANSSON										-	-	-	-	3	-	-	3.00
18.	A. De CESARIS	-	2	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3.00
19.	P. GHINZANI	-	-	-	-	-	-	-	-	2	-	-	-	-	-	-	-	2.00
20.	M. SURER	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	1.00

Graphique

Seuls les 11 meilleurs résultats comptent.
1^er : 9 pts - 2^e : 6 pts - 3^e : 4 pts - 4^e : 3 pts - 5^e : 2 pts - 6^e : 1 pt

1. McLaren

2. Ferrari

3. Lotus

Constructeurs		1 BRA	2 ZAF	3 BEL	4 SMR	5 FRA	6 MCO	7 CAN	8 USE	9 USA	10 GBR	11 DEU	12 AUT	13 NLD	14 ITA	15 EUR	16 PRT	Pts
1.	McLaren TAG Porsche	9	15	-	9	9	4.5	10	3	-	9	15	9	15	9	12	15	143.50
2.	Ferrari	-	-	13	6	3	2.5	2	-	6	3	1	4	-	6	8	3	57.50
3.	Lotus Renault	4	-	2	4	6	1	4	6	5	3	3	-	7	-	-	2	47.00
4.	Brabham BMW	-	-	-	-	-	-	9	13	-	-	-	9	2	-	4	1	38.00
5.	Renault	2	4	6	3	6	-	-	-	-	6	6	-	1	-	-	-	34.00
6.	Williams Honda	6	-	3	-	1	1.5	-	2	12	-	-	-	-	-	-	-	25.50
7.	Toleman Hart	-	1	1	-	-	3	-	-	-	4	-	-	-	3	-	4	16.00
8.	Alfa Romeo	3	3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4	1	-	11.00
9.	Arrows Ford Cosworth	1	-	-	2	-	-	-	-									3.00
10.	Arrows BMW			-	-	-	-	-	-	-	-	-	3	-	-	-	-	3.00
11.	Ligier Renault	-	2	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3.00
12.	Osella Alfa Romeo	-	-	-	-	-	-	-	-	2	-	-	-	-	-	-	-	2.00

Graphique

Tous les résultats comptent.
1^ere : 9 pts - 2^e : 6 pts - 3^e : 4 pts - 4^e : 3 pts - 5^e : 2 pts - 6^e : 1 pt

Interdiction de ravitailler en carburant durant la course
Moteur : atmosphérique de 3000 cc ou suralimenté de 1500 cc, 12 cylindres maximum
Poids minimum : 540 kg
Consommation maximum : 220 litres
______________
Tous les points marqués par Tyrrell ont été redistribués après la disqualification de l'écurie suite à une infraction au règlement. (Rajout, en fin de course, de billes de plomb dans un réservoir pour atteindre le poids minimun)

Brésil

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