Williams FW26

Los otros modelos
Diseñador :
Patrick Head (Dir. Technique)
Gavin Fisher (Design)
Antonia Terzi (Aéodynamique)
Motor :
BMW
Neumático :
Le chassis de la FW26 marque surtout (voire uniquement) par un aileron avant impressionnant. Il prime la double quille en surprimant le museau de la Williams. Celui-ci vient en effet mourir dans ses bordures ne laissant aucune predominance sur le châssis. C'est à la demande de BMW que Williams (par son aérodynamicienne du moment Antonia Terzi, transfuge de Ferrari) prend un choix audacieux sur la conception de sa nouvelle F1, s'inspirant pour cela d'une raie. Cependant le scepticisme de ses pilotes sera confirmé dès les premières courses où les monoplaces enchainent les desillusions principalement causées par le surpoids entrainé par l'aileron avant.
Le châssis sera changé pour le Grand Prix de Hongrie sans pour autant se montrer plus convaincant (malgres l'unique victoire au Brésil). L'aileron avant reprend le schéma traditionnel des ailerons de sa catégorie et les pontons commenceront à s'affiner sous la caisse suivants ainsi l'évolution aérodynamique engendrée par la MP4/19, de 2004 également.
Grandes Premios
n Año Gran Premio Equipo N° Piloto Motor Neumático Parrilla Carrera 
12004AustraliaBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin35 
2004AustraliaBMW Williams F1 Team4SCHUMACHER RalfBMW P84 V10Michelin84 
22004MalasiaBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin42 
2004MalasiaBMW Williams F1 Team4SCHUMACHER RalfBMW P84 V10Michelin7abMotor
32004BaréinBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin313 
2004BaréinBMW Williams F1 Team4SCHUMACHER RalfBMW P84 V10Michelin47 
42004San MarinoBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin33 
2004San MarinoBMW Williams F1 Team4SCHUMACHER RalfBMW P84 V10Michelin57 
52004EspañaBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin2abFrenos
2004EspañaBMW Williams F1 Team4SCHUMACHER RalfBMW P84 V10Michelin66 
62004MónacoBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin94 
2004MónacoBMW Williams F1 Team4SCHUMACHER RalfBMW P84 V10Michelin1210Caja de engranajes
72004EuropaBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin88 
2004EuropaBMW Williams F1 Team4SCHUMACHER RalfBMW P84 V10Michelin9abEnganche
82004CanadáBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin4dsqFrenos no conforme
2004CanadáBMW Williams F1 Team4SCHUMACHER RalfBMW P84 V10Michelin1dsqFrenos no conforme
92004Estados UnidosBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin5dsqProcedimiento inicial
2004Estados UnidosBMW Williams F1 Team4SCHUMACHER RalfBMW P84 V10Michelin6abAccidente
102004FranciaBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin68 
2004FranciaBMW Williams F1 Team4GENE MarcBMW P84 V10Michelin810 
112004Gran BretañaBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin75 
2004Gran BretañaBMW Williams F1 Team4GENE MarcBMW P84 V10Michelin1112 
122004AlemaniaBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin25 
2004AlemaniaBMW Williams F1 Team4PIZZONIA AntonioBMW P84 V10Michelin107 
132004HungríaBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin74 
2004HungríaBMW Williams F1 Team4PIZZONIA AntonioBMW P84 V10Michelin67 
142004BélgicaBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin11abPinchazo
2004BélgicaBMW Williams F1 Team4PIZZONIA AntonioBMW P84 V10Michelin14abCaja de engranajes
152004ItaliaBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin25 
2004ItaliaBMW Williams F1 Team4PIZZONIA AntonioBMW P84 V10Michelin87 
162004ChinaBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin105 
2004ChinaBMW Williams F1 Team4SCHUMACHER RalfBMW P84 V10Michelin5abEnganche
172004JapónBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin137 
2004JapónBMW Williams F1 Team4SCHUMACHER RalfBMW P84 V10Michelin22 
182004BrasilBMW Williams F1 Team3MONTOYA Juan-PabloBMW P84 V10Michelin21 
2004BrasilBMW Williams F1 Team4SCHUMACHER RalfBMW P84 V10Michelin75