Slim BORGUDD
...
Karl Edward Tommy Borgudd
Nacione : Suecia
Nacido el 25 noviembre 1946 - Borgholm (Öland) - 71 años
Primer Gran Premio :
San Marino 1981
Último Gran Premio :
EU Oeste 1982
Mejor clasificación :
6a
Mejor calificación :
20a
Mejor clasificación en Campeonato del Mundo : 20a en  1981
1981
20
1982
nc
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Posición sobre la parrilla de salida
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Posición a la llegada
Plus connu pour avoir été une fois le batteur du groupe ABBA, Slim Borgudd s'est lancé tard dans la Formule 1.

Né à Borgholm, Tommy commença à courir en 1969 en disputant le championnat suédois de Formule Ford 1600. En 1971 et 1972, il participe également à des épreuves de voitures de sport. Il faudra attendre la saison 1973 pour voir Tommy triompher, avec un titre scandinave de Formule Ford 1600. Mais l'argent nécessaire à la poursuite de sa carrière manque, il va donc arrêter de piloter pour devenir batteur, où après avoir été surnommé "Memphis Slim" puis "Little Slim", il prendra comme prénom Slim, au lieu de Tommy. Slim courra occasionnellement en 1975 et 1976. Slim reprend le cours de sa carrière automobile pour de bon en 1978 dans la Formule 3, il court les championnats suédois et européens et monte sur le podium dans l'épreuve de Knutsdorp. La saison suivante, il est champion de Suède et termine 3ème du championnat européen.

En 1981, après avoir traîné sa March dans quelques épreuves de F3, Slim accède enfin au sommet du sport automobile : le championnat du monde de F1 avec l'écurie allemande ATS, qui ornera ses voitures d'un sponsor quelque peu original, le groupe ABBA ! Au volant de cette voiture, Slim ne joue pas aux avants-postes, il doit batailler pour décrocher sa qualification pour la course, mais réussit lors de sa seconde course en Grande-Bretagne à terminer à la 6ème place et à arracher un point. En 1982, il ne dispute que 3 courses avec l'équipe Tyrrell, et termine aux portes des points au Brésil. Il sera remplacé par Brian Henton. Après un passage décevant en F3000 en 1985, Slim va se reconvertir en pilote de camion, et se montre très performant puisqu'il remporte, en 1989, les 24 heures de Willhire. En 1994, il remporte deux victoires et enlève le titre de champion du monde, puis le titre européen l'année suivante.

Slim Borgudd a pris sa retraite automobile à la fin de la saison 1997 et vit désormais à Coventry, en Angleterre.
Julien