2007

17 Grandes Premios

1. Australia
	18 mar
2. Malasia
	8 abr
3. Bahrein
	15 abr
4. España
	13 may
5. Mónaco
	27 may
6. Canadá
	10 jun
7. Estados Unidos
	17 jun
8. Francia
	1 jul
9. Gran Bretaña
	8 jul
10. Europa
	22 jul
11. Hungría
	5 ago
12. Turquía
	26 ago
13. Italia
	9 sept
14. Bélgica
	16 sept
15. Japón
	30 sept
16. China
	7 oct
17. Brasil
	21 oct

Kimi RAIKKONEN
Ferrari

Balance

Las estadísticas del año

Todos los pilotos

Todos los modelos de F1

Ferrari

Clasificación del Campeonato del Mundo

Pilotos		1 AU	2 MY	3 BH	4 E	5 MC	6 CDN	7 USA	8 F	9 GB	10 EUR	11 HU	12 TR	13 I	14 B	15 J	16 CN	17 BR	Pts
1.	K. RAIKKONEN	10	6	6	-	1	4	5	10	10	-	8	8	6	10	6	10	10	110.00
2.	L. HAMILTON	6	8	8	8	8	10	10	6	6	-	10	4	8	5	10	-	2	109.00
3.	F. ALONSO	8	10	4	6	10	2	8	2	8	10	5	6	10	6	-	8	6	109.00
4.	F. MASSA	3	4	10	10	6	-	6	8	4	8	-	10	-	8	3	6	8	94.00
5.	N. HEIDFELD	5	5	5	-	3	8	-	4	3	3	6	5	5	4	-	2	3	61.00
6.	R. KUBICA	-	-	3	5	4	-		5	5	2	4	1	4	-	2	-	4	39.00
7.	H. KOVALAINEN	-	1	-	2	-	5	4	-	2	1	1	3	2	1	8	-	-	30.00
8.	G. FISICHELLA	4	3	1	-	5	-	-	3	1	-	-	-	-	-	4	-	-	21.00
9.	N. ROSBERG	2	-	-	3	-	-	-	-	-	-	2	2	3	3	-	-	5	20.00
10.	D. COULTHARD	-	-	-	4	-	-	-	-	-	4	-	-	-	-	5	1	-	14.00
11.	A. WURZ	-	-	-	-	2	6	-	-	-	5	-	-	-	-	-	-		13.00
12.	M. WEBBER	-	-	-	-	-	-	2	-	-	6	-	-	-	2	-	-	-	10.00
13.	J. TRULLI	-	2	2	-	-	-	3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	8.00
14.	S. VETTEL							1				-	-	-	-	-	5	-	6.00
	J. BUTTON	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	1	-	-	4	-	6.00
16.	R. SCHUMACHER	1	-	-	-	-	1	-	-	-	-	3	-	-	-	-	-	-	5.00
17.	T. SATO	-	-	-	1	-	3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4.00
18.	V. LIUZZI	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3	-	3.00
19.	A. SUTIL	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	1.00

Gráfico

Todos los resultados cuentan.
1.o: 10 pts - 2.o: 8 pts - 3.o: 6 pts - 4.o: 5 pts - 5.o: 4 pts - 6.o: 3 pts - 7.o: 2 pts - 8.o: 1 pt

Constructores		1 AU	2 MY	3 BH	4 E	5 MC	6 CDN	7 USA	8 F	9 GB	10 EUR	11 HU	12 TR	13 I	14 B	15 J	16 CN	17 BR	Pts
1.	Ferrari	13	10	16	10	7	4	11	18	14	8	8	18	6	18	9	16	18	204.00
2.	BMW Sauber BMW	5	5	8	5	7	8	1	9	8	5	10	6	9	4	2	2	7	101.00
3.	Renault	4	4	1	2	5	5	4	3	3	1	1	3	2	1	12	-	-	51.00
4.	Williams Toyota	2	-	-	3	2	6	-	-	-	5	2	2	3	3	-	-	5	33.00
5.	Red Bull Renault	-	-	-	4	-	-	2	-	-	10	-	-	-	2	5	1	-	24.00
6.	Toyota	1	2	2	-	-	1	3	-	-	-	3	-	-	-	-	-	1	13.00
7.	Toro Rosso Ferrari	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	8	-	8.00
8.	Honda	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	1	-	-	4	-	6.00
9.	Super Aguri Honda	-	-	-	1	-	3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4.00
10.	Spyker Ferrari	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	1.00

Gráfico

Todos los resultados cuentan.
1.o: 10 pts - 2.o: 8 pts - 3.o: 6 pts - 4.o: 5 pts - 5.o: 4 pts - 6.o: 3 pts - 7.o: 2 pts - 8.o: 1 pt

Moteur : atmosphérique de 2400 cc, 8 cylindres en V (1 moteur pour deux Grands Prix) ou 3000 cc, 10 cylindres avec bride d'amission d'air
Poids minimum avec pilote: 605 kg
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Les qualifications se déroulent en 3 manches. A l’issue de la première manche (15 minutes), les 6 pilotes les plus lents se placent sur les positions 17 à 22. A l’issue de la deuxième (15 minutes), les 6 pilotes les plus lents se placent sur les positions 11 à 16. Et enfin, les 10 pilotes restants ont 15 minutes pour déterminer les places 1 à 10.
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Le 13 septembre 2007, le Conseil mondial de la Fédération internationale de l'automobile a retiré à McLaren-Mercedes tous ses points au Championnat du monde des constructeurs 2007 pour des faits d'espionnage visant Ferrari.