McLaren MP4/8

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Designer :
Neil Oatley
Engine :
Tyre :
Avec le retrait de Honda et les velléités de départ de Senna, la saison 1993 s'annonçait difficile pour McLaren. Après avoir tenté d'obtenir le moteur V10 Renault, Ron Dennis dut se rabattre sur le V8 Ford. Cependant, Benetton était l'équipe de prédilection du constructeur américain, et McLaren se contenta d'un V8 bien moins performant que celui de leurs rivaux de Enstone.
Sur la voiture même, on peut noter l'apparition de déflecteurs entre les pontons et le train avant, ainsi qu'empattement réduit.
Sue le plan de l'électronique, McLaren était une des équipes les mieux loties, grâce à TAG Electronics, avec une boîte semi-automatique, un antipatinage et surtout une suspension active.
Grands Prix
n Year Grand Prix Team N° Driver Engine Tyre Grid Race 
11993South AfricaMarlboro McLaren7ANDRETTI MichaelFord Cosworth HB V8Goodyear9abCollision
1993South AfricaMarlboro McLaren8SENNA AyrtonFord Cosworth HB V8Goodyear22 
21993BrazilMarlboro McLaren7ANDRETTI MichaelFord Cosworth HB V8Goodyear5abCollision
1993BrazilMarlboro McLaren8SENNA AyrtonFord Cosworth HB V8Goodyear31 
31993EuropeMarlboro McLaren7ANDRETTI MichaelFord Cosworth HB V8Goodyear6abCollision
1993EuropeMarlboro McLaren8SENNA AyrtonFord Cosworth HB V8Goodyear41 
41993San MarinoMarlboro McLaren7ANDRETTI MichaelFord Cosworth HB V8Goodyear6abSpin
1993San MarinoMarlboro McLaren8SENNA AyrtonFord Cosworth HB V8Goodyear4abActive suspension
51993SpainMarlboro McLaren7ANDRETTI MichaelFord Cosworth HB V8Goodyear75 
1993SpainMarlboro McLaren8SENNA AyrtonFord Cosworth HB V8Goodyear32 
61993MonacoMarlboro McLaren7ANDRETTI MichaelFord Cosworth HB V8Goodyear98 
1993MonacoMarlboro McLaren8SENNA AyrtonFord Cosworth HB V8Goodyear31 
71993CanadaMarlboro McLaren7ANDRETTI MichaelFord Cosworth HB V8Goodyear1214 
1993CanadaMarlboro McLaren8SENNA AyrtonFord Cosworth HB V8Goodyear818Alternator
81993FranceMarlboro McLaren7ANDRETTI MichaelFord Cosworth HB V8Goodyear166 
1993FranceMarlboro McLaren8SENNA AyrtonFord Cosworth HB V8Goodyear54 
91993BritainMarlboro McLaren7ANDRETTI MichaelFord Cosworth HB V8Goodyear11abSpin
1993BritainMarlboro McLaren8SENNA AyrtonFord Cosworth HB V8Goodyear45Out of fuel
101993GermanyMarlboro McLaren7ANDRETTI MichaelFord Cosworth HB V8Goodyear12abCollision
1993GermanyMarlboro McLaren8SENNA AyrtonFord Cosworth HB V8Goodyear44 
111993HungaryMarlboro McLaren7ANDRETTI MichaelFord Cosworth HB V8Goodyear11abThrottle
1993HungaryMarlboro McLaren8SENNA AyrtonFord Cosworth HB V8Goodyear4abThrottle
121993BelgiumMarlboro McLaren7ANDRETTI MichaelFord Cosworth HB V8Goodyear148 
1993BelgiumMarlboro McLaren8SENNA AyrtonFord Cosworth HB V8Goodyear54 
131993ItalyMarlboro McLaren7ANDRETTI MichaelFord Cosworth HB V8Goodyear93 
1993ItalyMarlboro McLaren8SENNA AyrtonFord Cosworth HB V8Goodyear4abCollision
141993PortugalMarlboro McLaren7HAKKINEN MikaFord Cosworth HB V8Goodyear3abAccident
1993PortugalMarlboro McLaren8SENNA AyrtonFord Cosworth HB V8Goodyear4abEngine
151993JapanMarlboro McLaren7HAKKINEN MikaFord Cosworth HB V8Goodyear33 
1993JapanMarlboro McLaren8SENNA AyrtonFord Cosworth HB V8Goodyear21 
161993AustraliaMarlboro McLaren7HAKKINEN MikaFord Cosworth HB V8Goodyear5abBrakes
1993AustraliaMarlboro McLaren8SENNA AyrtonFord Cosworth HB V8Goodyear11