Daniel Ricciardo, né le 1er juillet 1989 à Perth en Australie, est actuellement l'Australien le mieux placé pour succéder à son compatriote Mark Webber.

 

Daniel commence le karting à l'âge de 9 ans, et passe en monoplaces à 16 ans dans le championnat ouest-australien de Formule Ford. En 2006, il se retrouve dans le championnat asiatique de Formule BMW, finissant 3ème du championnat avec 2 victoires sur le circuit Thaïlandais de Bira.

 

En 2007, l'Australien participe au championnat italien de Formule Renault, finissant 6ème du classement général avec un podium. Il passe aux championnats ouest-européen et européen en 2008, et c'est la consécration pour Daniel : il remporte le championnat ouest, et termine second de l'Eurocup derrière le Finlandais Valtteri Bottas.

 

En 2009, Daniel confirme dans le célèbre championnat britannique de F3 ; il remporte le championnat avec 7 victoires au total, et termine loin devant Walter Grubmüller, Renger van der Zende et Max Chilton.

 

En 2010, le natif de Perth se retrouve en Formule Renault 3.5 avec l'écurie Tech 1. S'il domine son co-équipier Brendan Hartley, lui aussi issu de la filière Red Bull, il se battra jusqu'à la dernière course de la dernière épreuve à Barcelone pour finalement être battu de peu par son rival Russe Mikhail Aleshin. Il sera également confronté en fin de saison au remplaçant de Hartley, l'espoir français Jean-Éric Vergne. Il remporte au total 4 victoires, dont une à Monaco.

 

En décembre, il est convoqué par Red Bull aux tests de jeunes à Abu Dhabi, où il signera des temps plus que prometteurs, puisqu'il est officialisé 3ème pilote chez Toro Rosso, servant de signal d'alarme aux titulaires Buemi et Alguersuari, qui pourraient se faire remplacer en cours de saison en cas de trop nombreuses contreperformances.

  

C'est donc en 2011 que Daniel commence à piloter une F1, comme 3ème pilote chez Toro-Rosso. Il roule tous les vendredis pour les essais libres jusqu'à fin juin. A partir du GP De Grande-Bretagne, il est engagé par HRT à la place de Karthikeyan. Pour ses grands débuts, il termine 19e et dernier, derrière son experimenté équipier Liuzzi.