Né le 15 février 1990, Pic est l'un des pilotes français qui fait parti de cette arrivée en masse, en 2012.

Il débute par de la moto, avant que son parrain, qui n'est d'autre qu'Eric Bernard, lui offre un kart. Il passe en catégorie junior en 2003, puis en 2004 termine 3e du championnat de France.

Charles accède en 2006 en Formule Campus, où il clôt la saison au 3e rang, notamment avec 1 victoire.

En 2007, il termine sa saison d'Eurocup Formule Renault à nouveau 3e et s'engage en même temps au Championnat de France de Formule Renault, ou il est 4e. Le vainqueur du championnat est par ailleurs Jules Bianchi.

En World Series by Renault pour 2008 et 2009, il finit 6e lors de sa première saison, et s'améliore en 2009, où il est 3e. Pendant ces 2 saisons-là, il signe à chaque fois 2 victoires.

Il effectue une saison moyenne en GP2 en 2010, ou il termine à la 10e place, mais est finalement 4e en 2011, ici avec 1 victoire en Catalogne et surtout à Monaco ! A noter qu'en 2010 aussi, Charles Pic avait gagné sur le circuit de Barcelone. Toujours en 2011, il est contacté par Marusssia, ex-Virgin, et est confirmé, ce qui fait de lui à nouveau un français en F1. Et, il est, des 4 français concurrents  officialisé en 1er à la surprise de tous.

Ses débuts dans la discipline reine sont plutôt satisfaisants : il réalise une belle course en Australie avant d'abandonner à 5 tours du but, et rallie l'arrivée à Sepang avec la 20e place. Pic termine à la même place en Chine, mais est contraint à l'abandon trois fois consécutivement, à Bahreïn, à Barcelone et sur le tracé monégasque. Le français enchaîne d'autres bons résultats, dont une 15ème place au Grand Prix d'Europe, son meilleur résultat depuis le début de la saison.

La 1ère moitié de la saison est donc honorable pour Charles, qui termine la plupart du temps derrière son expérimenté équipier, en la personne de l'allemand Glock. Mais la 2e moitié sera favorable au pilote Français.

Sur 4 courses, il termine 3 fois devant équipier, mais abandonne au Japon, et à Abu-Dhabi. Il réussit à finir devant Timo Glock à plusieurs reprises entre temps. Et lors de Grand Prix du Brésil, course de clôture de cette saison 2012 pleine de rebondissements, Charles Pic signe un contrat avec Caterham. Cette motivation lui permit de finir la saison d'une excellente manière, avec une 12e place à l'arrivée, son meilleur résultat. Si Petrov ne l'avait pas doublé à quelques tours du drapeau à damiers, le jeune français offrait la 10e place pour Marussia.

Au final, cette première expérience est très satisfaisante. Certes, il ne marqua aucun points mais il se qualifia souvent devant son équipier, et fit bonne figure au sein des autres équipes. Son objectif pour 2013 est banal, mais ambitieux, inscrire ses premiers points avec une nouvelle écurie.