Lotus 56B

The others models
Designer :
Colin Chapman (Dir. Technique)
Maurice Philippe (Design)
Engine :
Tyre :
Colin Chapman décide de reprendre pour la Formule 1 le concept de la turbine qui avait plutôt bien marché en 1968 aux 500 Miles d'Indianapolis, et réalise ce projet en 1971 avec une turbine Pratt & Whitney qui équipe la Lotus 56B. La turbine est puissante, mais consomme beaucoup de kérosène, rendant la monoplace très lourde, et demandant des freins plus que résistants. Utilisée à trois reprises et sur des tracés rapides, Fittipaldi se classera 8ème à Monza à un tour de Peter Gethin. Mais pour le reste de la saison, Wisell et Fittipaldi courront sur des 72C et D, et Chapman abandonnera l'idée de la turbine.
Grands Prix
n Year Grand Prix Team N° Driver Engine Tyre Grid Race 
11971NetherlandsGold Leaf Team Lotus15WALKER DavePratt & Whitney STN76 tbnFirestone22abAccident
21971BritainGold Leaf Team Lotus3WISELL ReinePratt & Whitney STN76 tbnFirestone19nc 
31971ItalyWorld Wide Racing5FITTIPALDI EmersonPratt & Whitney STN76 tbnFirestone188