2012

Report • The statistics • All the drivers • All the F1 models

20 Grands Prix

1. Australia
	18 mar
2. Malaysia
	25 mar
3. China
	15 apr
4. Bahrain
	22 apr
5. Spain
	13 mai
6. Monaco
	27 mai
7. Canada
	10 jun
8. Europe
	24 jun
9. Britain
	8 jul
10. Germany
	22 jul
11. Hungary
	29 jul
12. Belgium
	2 sept
13. Italy
	9 sept
14. Singapore
	23 sept
15. Japan
	7 oct
16. South Korea
	14 oct
17. India
	28 oct
18. Abu Dhabi
	4 nov
19. USA
	18 nov
20. Brazil
	25 nov

World Championship Result

1. Sebastian VETTEL
Red Bull Renault

2. Fernando ALONSO
Ferrari

3. Kimi RAIKKONEN
Lotus Renault

Drivers		1 AUS	2 MYS	3 CHN	4 BHR	5 ESP	6 MCO	7 CAN	8 EUR	9 GBR	10 DEU	11 HUN	12 BEL	13 ITA	14 SGP	15 JPN	16 KOR	17 IND	18 ABD	19 USA	20 BRA	Pts
1.	S. VETTEL	18	-	10	25	8	12	12	-	15	10	12	18	-	25	25	25	25	15	18	8	281.00
2.	F. ALONSO	10	25	2	6	18	15	10	25	18	25	10	-	15	15	-	15	18	18	15	18	278.00
3.	K. RAIKKONEN	6	10	-	18	15	2	4	18	10	15	18	15	10	8	8	10	6	25	8	1	207.00
4.	L. HAMILTON	15	15	15	4	4	10	25	-	4	-	25	-	25	-	10	1	12	-	25	-	190.00
5.	J. BUTTON	25	-	18	-	2	-	-	4	1	18	8	25	-	18	12	-	10	12	10	25	188.00
6.	M. WEBBER	12	12	12	12	-	25	6	12	25	4	4	8	-	-	2	18	15	-	-	12	179.00
7.	F. MASSA	-	-	-	2	-	8	1	-	12	-	2	10	12	4	18	12	8	6	12	15	122.00
8.	R. GROSJEAN	-	-	8	15	12	-	18	-	8	-	15	-		6	-	6	2	-	6	-	96.00
9.	N. ROSBERG	-	-	25	10	6	18	8	8	-	1	1	-	6	10	-	-	-	-	-	-	93.00
10.	S. PEREZ	4	18	-	-	-	-	15	2	-	8	-	-	18	1	-	-	-	-	-	-	66.00
11.	N. HULKENBERG	-	2	-	-	1	4	-	10	-	2	-	12	-	-	6	8	4	-	4	10	63.00
12.	K. KOBAYASHI	8	-	1	-	10	-	2	-	-	12	-	-	2	-	15	-	-	8	-	2	60.00
13.	M. SCHUMACHER	-	1	-	1	-	-	-	15	6	6	-	6	8	-	-	-	-	-	-	6	49.00
14.	P. Di RESTA	1	6	-	8	-	6	-	6	-	-	-	1	4	12	-	-	-	2	-	-	46.00
15.	P. MALDONADO	-	-	4	-	25	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4	-	-	10	2	-	45.00
16.	B. SENNA	-	8	6	-	-	1	-	1	2	-	6	-	1	-	-	-	1	4	1	-	31.00
17.	J. VERGNE	-	4	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4	-	-	-	4	-	-	-	4	16.00
18.	D. RICCIARDO	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2	-	2	1	2	-	1	-	-	10.00
19.	V. PETROV	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0.00
20.	T. GLOCK	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0.00
21.	C. PIC	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0.00
22.	H. KOVALAINEN	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0.00
23.	J. D'AMBROSIO													-								0.00
24.	N. KARTHIKEYAN	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0.00
25.	P. De La ROSA	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0.00

Graphic

All scores.
1st: 25 pts - 2nd: 18 pts - 3rd: 15 pts - 4th: 12 pts - 5th: 10 pts - 6th: 8 pts - 7th: 6 pts - 8th: 4 pts - 9th: 2 pts - 10th: 1 pt

1. Red Bull

2. Ferrari

3. McLaren

Constructors		1 AUS	2 MYS	3 CHN	4 BHR	5 ESP	6 MCO	7 CAN	8 EUR	9 GBR	10 DEU	11 HUN	12 BEL	13 ITA	14 SGP	15 JPN	16 KOR	17 IND	18 ABD	19 USA	20 BRA	Pts
1.	Red Bull Renault	30	12	22	37	8	37	18	12	40	14	16	26	-	25	27	43	40	15	18	20	460.00
2.	Ferrari	10	25	2	8	18	23	11	25	30	25	12	10	27	19	18	27	26	24	27	33	400.00
3.	McLaren Mercedes	40	15	33	4	6	10	25	4	5	18	33	25	25	18	22	1	22	12	35	25	378.00
4.	Lotus Renault	6	10	8	33	27	2	22	18	18	15	33	15	10	14	8	16	8	25	14	1	303.00
5.	Mercedes	-	1	25	11	6	18	8	23	6	7	1	6	14	10	-	-	-	-	-	6	142.00
6.	Sauber Ferrari	12	18	1	-	10	-	17	2	-	20	-	-	20	1	15	-	-	8	-	2	126.00
7.	Force India Mercedes	1	8	-	8	1	10	-	16	-	2	-	13	4	12	6	8	4	2	4	10	109.00
8.	Williams Renault	-	8	10	-	25	1	-	1	2	-	6	-	1	-	4	-	1	14	3	-	76.00
9.	Toro Rosso Ferrari	2	4	-	-	-	-	-	-	-	-	-	6	-	2	1	6	-	1	-	4	26.00
10.	Caterham Renault	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0.00
11.	Marussia Cosworth	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0.00
12.	HRT Cosworth	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0.00

Graphic

All scores.
1st: 25 pts - 2nd: 18 pts - 3rd: 15 pts - 4th: 12 pts - 5th: 10 pts - 6th: 8 pts - 7th: 6 pts - 8th: 4 pts - 9th: 2 pts - 10th: 1 pt

Moteur : atmosphérique de 2400 cc, 8 cylindres en V (8 moteurs maximum sur la saison)
Poids minimum avec pilote: 640 kg
Les ravitaillements en carburants sont interdits durant la course
______________
Les qualifications se déroulent en 3 manches. A l’issue de la première manche (20 minutes), les 7 pilotes les plus lents se placent sur les positions 18 à 24. A l’issue de la deuxième (15 minutes), les 7 pilotes les plus lents se placent sur les positions 11 à 17. Et enfin, les 10 pilotes restants ont 10 minutes pour déterminer les places 1 à 10.
A l'issue de la Q1, les pilotes dont le meilleur temps dépasse 107% du meilleur temps
de cette séance ne sont pas qualifiés.

Australia

USA

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