2011

Report • The statistics of the year • All the drivers • All the F1 models

19 Grands Prix

1. Australia
	27 mar
2. Malaysia
	10 apr
3. China
	17 apr
4. Turkey
	8 mai
5. Spain
	22 mai
6. Monaco
	29 mai
7. Canada
	12 jun
8. Europe
	26 jun
9. Britain
	10 jul
10. Germany
	24 jul
11. Hungary
	31 jul
12. Belgium
	28 aug
13. Italy
	11 sept
14. Singapore
	25 sept
15. Japan
	9 oct
16. South Korea
	16 oct
17. India
	30 oct
18. Abu Dhabi
	13 nov
19. Brazil
	27 nov

World Championship Result

1. Sebastian VETTEL
Red Bull Renault

2. Jenson BUTTON
McLaren Mercedes

3. Mark WEBBER
Red Bull Renault

Drivers		1 AUS	2 MYS	3 CHN	4 TUR	5 ESP	6 MCO	7 CAN	8 EUR	9 GBR	10 DEU	11 HUN	12 BEL	13 ITA	14 SGP	15 JPN	16 KOR	17 IND	18 ABD	19 BRA	Pts
1.	S. VETTEL	25	25	18	25	25	25	18	25	18	12	18	25	25	25	15	25	25	-	18	392.00
2.	J. BUTTON	8	18	12	8	15	15	25	8	-	-	25	15	18	18	25	12	18	15	15	270.00
3.	M. WEBBER	10	12	15	18	12	12	15	15	15	15	10	18	-	15	12	15	12	12	25	258.00
4.	F. ALONSO	12	8	6	15	10	18	-	18	25	18	15	12	15	12	18	10	15	18	12	257.00
5.	L. HAMILTON	18	4	25	12	18	8	-	12	12	25	12	-	12	10	10	18	6	25	-	227.00
6.	F. MASSA	6	10	8	-	-	-	8	10	10	10	8	4	8	2	6	8	-	10	10	118.00
7.	N. ROSBERG	-	-	10	10	6	-	-	6	8	6	2	8	-	6	1	4	8	8	6	89.00
8.	M. SCHUMACHER	-	2	4	-	8	-	12	-	2	4	-	10	10	-	8	-	10	6	-	76.00
9.	A. SUTIL	2	-	-	-	-	6	-	2	-	8	-	6	-	4	-	-	2	4	8	42.00
10.	V. PETROV	15	-	2	4	-	-	10	-	-	1	-	2	-	-	2	-	-	-	1	37.00
11.	N. HEIDFELD	-	15	-	6	4	4	-	1	4	-	-									34.00
12.	K. KOBAYASHI	-	6	1	1	1	10	6	-	-	2	-	-	-	-	-	-	-	1	2	30.00
13.	P. Di RESTA	1	1	-	-	-	-	-	-	-	-	6	-	4	8	-	1	-	2	4	27.00
14.	J. ALGUERSUARI	-	-	-	-	-	-	4	4	1	-	1	-	6	-	-	6	4	-	-	26.00
15.	S. BUEMI	4	-	-	2	-	1	1	-	-	-	4	-	1	-	-	2	-	-	-	15.00
16.	S. PEREZ	-	-	-	-	2	-	-	-	6	-	-	-	-	1	4	-	1	-	-	14.00
17.	R. BARRICHELLO	-	-	-	-	-	2	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4.00
18.	B. SENNA												-	2	-	-	-	-	-	-	2.00
19.	P. MALDONADO	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-	1.00
20.	P. De La ROSA							-													0.00
21.	J. TRULLI	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-	-	-	-	-	-	-	-	-	0.00
22.	H. KOVALAINEN	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0.00
23.	V. LIUZZI	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-	-	0.00
24.	J. D'AMBROSIO	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0.00
25.	T. GLOCK	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0.00
26.	N. KARTHIKEYAN	-	-	-	-	-	-	-	-									-			0.00
27.	D. RICCIARDO									-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0.00
28.	K. CHANDHOK										-										0.00

Graphic

All scores.
1st: 25 pts - 2nd: 18 pts - 3rd: 15 pts - 4th: 12 pts - 5th: 10 pts - 6th: 8 pts - 7th: 6 pts - 8th: 4 pts - 9th: 2 pts - 10th: 1 pt

1. Red Bull

2. McLaren

3. Ferrari

Constructors		1 AUS	2 MYS	3 CHN	4 TUR	5 ESP	6 MCO	7 CAN	8 EUR	9 GBR	10 DEU	11 HUN	12 BEL	13 ITA	14 SGP	15 JPN	16 KOR	17 IND	18 ABD	19 BRA	Pts
1.	Red Bull Renault	35	37	33	43	37	37	33	40	33	27	28	43	25	40	27	40	37	12	43	650.00
2.	McLaren Mercedes	26	22	37	20	33	23	25	20	12	25	37	15	30	28	35	30	24	40	15	497.00
3.	Ferrari	18	18	14	15	10	18	8	28	35	28	23	16	23	14	24	18	15	28	22	375.00
4.	Mercedes	-	2	14	10	14	-	12	6	10	10	2	18	10	6	9	4	18	14	6	165.00
5.	Renault	15	15	2	10	4	4	10	1	4	1	-	2	2	-	2	-	-	-	1	73.00
6.	Force India Mercedes	3	1	-	-	-	6	-	2	-	8	6	6	4	12	-	1	2	6	12	69.00
7.	Sauber Ferrari	-	6	1	1	3	10	6	-	6	2	-	-	-	1	4	-	1	1	2	44.00
8.	Toro Rosso Ferrari	4	-	-	2	-	1	5	4	1	-	5	-	7	-	-	8	4	-	-	41.00
9.	Williams Cosworth	-	-	-	-	-	2	2	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-	5.00
10.	Lotus Renault	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0.00
11.	HRT Cosworth	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0.00
12.	Virgin Cosworth	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0.00

Graphic

All scores.
1st: 25 pts - 2nd: 18 pts - 3rd: 15 pts - 4th: 12 pts - 5th: 10 pts - 6th: 8 pts - 7th: 6 pts - 8th: 4 pts - 9th: 2 pts - 10th: 1 pt

Moteur : atmosphérique de 2400 cc, 8 cylindres en V (8 moteurs maximum sur la saison)
Poids minimum avec pilote: 640 kg
Les ravitaillements en carburants sont interdits durant la course
______________
Les qualifications se déroulent en 3 manches. A l’issue de la première manche (20 minutes), les 7 pilotes les plus lents se placent sur les positions 18 à 24. A l’issue de la deuxième (15 minutes), les 7 pilotes les plus lents se placent sur les positions 11 à 17. Et enfin, les 10 pilotes restants ont 10 minutes pour déterminer les places 1 à 10.
A l'issue de la Q1, les pilotes dont le meilleur temps dépasse 107% du meilleur temps
de cette séance ne sont pas qualifiés.

Australia

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