Minardi M197

Die andere Modelle
Designer :
Gabriele Tredozi (Dir. Technique)
Mauro Gennari (Design)
Mariano Alperin (Aérodynamique)
Motor :
Reifen :
Réalisé sous la direction de Gabriele Tredozi, le châssis Minardi M197 se distingue par sa grande finesse. A l'arrière, comme sur la Williams FW19, la suspension passe au-dessus de l'extracteur. Capot avant très soigné avec une inédite "floraison" de petits appendices aérodynamiques situés à l'extérieur des dérives.
Große Preise
n Jahr Großer Preis Mannschaft N° Fahrer Motor Reifen Startpos Rennen 
11997AustralienMinardi F1 Team20KATAYAMA UkyoHart 830 AV7 V8Bridgestone15abKraftstoffversorgung
1997AustralienMinardi F1 Team21TRULLI JarnoHart 830 AV7 V8Bridgestone179 
21997BrasilienMinardi F1 Team20KATAYAMA UkyoHart 830 AV7 V8Bridgestone1818 
1997BrasilienMinardi F1 Team21TRULLI JarnoHart 830 AV7 V8Bridgestone1712 
31997ArgentinienMinardi F1 Team20KATAYAMA UkyoHart 830 AV7 V8Bridgestone21abDreher
1997ArgentinienMinardi F1 Team21TRULLI JarnoHart 830 AV7 V8Bridgestone189 
41997San MarinoMinardi F1 Team20KATAYAMA UkyoHart 830 AV7 V8Bridgestone2211 
1997San MarinoMinardi F1 Team21TRULLI JarnoHart 830 AV7 V8Bridgestone20npHydraulik
51997MonacoMinardi F1 Team20KATAYAMA UkyoHart 830 AV7 V8Bridgestone2010 
1997MonacoMinardi F1 Team21TRULLI JarnoHart 830 AV7 V8Bridgestone18abUnfall
61997SpanienMinardi F1 Team20KATAYAMA UkyoHart 830 AV7 V8Bridgestone20abHydraulik
1997SpanienMinardi F1 Team21TRULLI JarnoHart 830 AV7 V8Bridgestone1815 
71997CanadaMinardi F1 Team20KATAYAMA UkyoHart 830 AV7 V8Bridgestone22abUnfall
1997CanadaMinardi F1 Team21TRULLI JarnoHart 830 AV7 V8Bridgestone20abMotor
81997FrankreichMinardi F1 Team20KATAYAMA UkyoHart 830 AV7 V8Bridgestone2111 
1997FrankreichMinardi F1 Team21MARQUES TarsoHart 830 AV7 V8Bridgestone22abMotor
91997GroßbritannienMinardi F1 Team20KATAYAMA UkyoHart 830 AV7 V8Bridgestone18abUnfall
1997GroßbritannienMinardi F1 Team21MARQUES TarsoHart 830 AV7 V8Bridgestone2010 
101997DeutschlandMinardi F1 Team20KATAYAMA UkyoHart 830 AV7 V8Bridgestone22abKein Benzin mehr
1997DeutschlandMinardi F1 Team21MARQUES TarsoHart 830 AV7 V8Bridgestone21abAntrieb
111997UngarnMinardi F1 Team20KATAYAMA UkyoHart 830 AV7 V8Bridgestone2010 
1997UngarnMinardi F1 Team21MARQUES TarsoHart 830 AV7 V8Bridgestone2212 
121997BelgienMinardi F1 Team20KATAYAMA UkyoHart 830 AV7 V8Bridgestone2014Motor
1997BelgienMinardi F1 Team21MARQUES TarsoHart 830 AV7 V8Bridgestone22abDreher
131997ItalienMinardi F1 Team20KATAYAMA UkyoHart 830 AV7 V8Bridgestone21abPlattfuß
1997ItalienMinardi F1 Team21MARQUES TarsoHart 830 AV7 V8Bridgestone2214 
141997ÖsterreichMinardi F1 Team20KATAYAMA UkyoHart 830 AV7 V8Bridgestone1911 
1997ÖsterreichMinardi F1 Team21MARQUES TarsoHart 830 AV7 V8Bridgestone dsqUntergewicht
151997LuxemburgMinardi F1 Team20KATAYAMA UkyoHart 830 AV7 V8Bridgestone22abZusammenstoß
1997LuxemburgMinardi F1 Team21MARQUES TarsoHart 830 AV7 V8Bridgestone18abElektrik
161997JapanMinardi F1 Team20KATAYAMA UkyoHart 830 AV7 V8Bridgestone18abMotor
1997JapanMinardi F1 Team21MARQUES TarsoHart 830 AV7 V8Bridgestone19abAntrieb
171997EuropaMinardi F1 Team20KATAYAMA UkyoHart 830 AV7 V8Bridgestone1917 
1997EuropaMinardi F1 Team21MARQUES TarsoHart 830 AV7 V8Bridgestone2015